Mouchka Yacht à moteur
- Longueur
- 36 m117 ft
- Construction
- 2021
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 9 kn
- Localisation
- Viareggio, Italie
- Prix demandé
- env. 12 900 000 €
À propos de Mouchka
Description originale en anglais
A full-beam suite is a reward normally reserved for going bigger; Sanlorenzo found room for one on Mouchka without stretching the hull past 36 metres. Delivered in 2021 and refitted in 2025, she carries a tri-deck profile with an asymmetrical layout, a detail that gives her more usable volume than her length alone suggests.
Build and provenance
Sanlorenzo built Mouchka in 2021 and returned her to the yard for a refit in 2025. Zuccon International Project drew her exterior, and the Parisian studio Bismut and Bismut designed the interior around a beach villa theme, carried through matt end grain oak flooring and panelling in the main salon and guest areas. Her hull and superstructure are both GRP. For a buyer, the recent refit means a straightforward survey rather than a long history to reconcile.
Layout and accommodation
Ten guests sleep in five cabins, with a crew of five to look after them, close to a one to two ratio that keeps service attentive without crowding the lower decks. The full beam owner's suite sits on the main deck, with its own staircase down to a private forward terrace, giving the owner a deck of their own rather than a cabin at the end of a corridor. At anchor, the beach club opens out on its side terraces and transom to around twenty square metres, turning the stern into the yacht's real living room whenever she stops for the day.
Performance and engineering
Twin Caterpillar engines give her a nine knot cruise, a pace built for covering ground steadily rather than for a fast dash between ports. Zero speed stabilisers hold her still at anchor and underway stabilisers do the same on passage, so a dinner on the aft deck or a night off a beach stays level either way.
Where she lies and how to see her
Mouchka lies in Viareggio, Italy. We arrange each viewing and are there for it, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 117' / 36 m
- Largeur
- 7.9 m
- Jauge brute
- 298 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 5
- Vitesse de croisière
- 9 kn
- Vitesse maximale
- 9 kn
- Année de construction
- 2021
- Dernière rénovation
- 2025
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Viareggio
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 12,9 M€ | 358 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2018 à 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Mouchka
Où se trouve Mouchka ?
Position actuelle : Viareggio, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Mouchka ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Viareggio, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Mouchka est-il négociable ?
EUR 12 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Mouchka ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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