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Mouchka Yate a motor
- Eslora
- 36 m117 ft
- Año de construcción
- 2021
- Astillero
- Sanlorenzo
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 9 kn
- Ubicación
- Viareggio, Italia
- Precio de venta
- aprox. 12.900.000 €
Acerca de Mouchka
Descripción original en inglés
A full-beam suite is a reward normally reserved for going bigger; Sanlorenzo found room for one on Mouchka without stretching the hull past 36 metres. Delivered in 2021 and refitted in 2025, she carries a tri-deck profile with an asymmetrical layout, a detail that gives her more usable volume than her length alone suggests.
Build and provenance
Sanlorenzo built Mouchka in 2021 and returned her to the yard for a refit in 2025. Zuccon International Project drew her exterior, and the Parisian studio Bismut and Bismut designed the interior around a beach villa theme, carried through matt end grain oak flooring and panelling in the main salon and guest areas. Her hull and superstructure are both GRP. For a buyer, the recent refit means a straightforward survey rather than a long history to reconcile.
Layout and accommodation
Ten guests sleep in five cabins, with a crew of five to look after them, close to a one to two ratio that keeps service attentive without crowding the lower decks. The full beam owner's suite sits on the main deck, with its own staircase down to a private forward terrace, giving the owner a deck of their own rather than a cabin at the end of a corridor. At anchor, the beach club opens out on its side terraces and transom to around twenty square metres, turning the stern into the yacht's real living room whenever she stops for the day.
Performance and engineering
Twin Caterpillar engines give her a nine knot cruise, a pace built for covering ground steadily rather than for a fast dash between ports. Zero speed stabilisers hold her still at anchor and underway stabilisers do the same on passage, so a dinner on the aft deck or a night off a beach stays level either way.
Where she lies and how to see her
Mouchka lies in Viareggio, Italy. We arrange each viewing and are there for it, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 117' / 36 m
- Manga
- 7.9 m
- Arqueo bruto
- 298 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 5
- Velocidad de crucero
- 9 kn
- Velocidad máxima
- 9 kn
- Año de construcción
- 2021
- Último refit
- 2025
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Ubicación
- Viareggio
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Superestructura
- PRFV
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 12,9 M€ | 358.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267.000 € |
| Construidos de 2018 a 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Mouchka
¿Dónde se encuentra Mouchka?
Su ubicación actual es: Viareggio, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Mouchka?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Viareggio, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Mouchka?
EUR 12.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Mouchka?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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