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Wreckless Yacht à moteur

121' / 37 m · Ocean Alexander · 120 · Construit en 2017
Longueur
37 m121 ft
Construction
2017
Constructeur
Ocean Alexander
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
13.5 kn
Localisation
Newport, États-Unis
Prix demandé
env. 10 700 000 €

À propos de Wreckless

Description originale en anglais

What matters most about Wreckless before the layout or the numbers is her paper trail. Continual upgrades and a maintenance history that a buyer can check, not simply take on faith, back her up. Ocean Alexander built her in 2017, and Evan Marshall drew both her exterior and her interior, so the styling carries through three decks as one idea rather than several. She is described as presenting in outstanding condition, ready for a new owner without delay.

Build and provenance

She is a fibreglass-hulled flybridge megayacht from Ocean Alexander's own range, built in 2017 with no refit recorded since delivery, so the upgrades noted above sit on top of the original specification rather than replacing it. Evan Marshall's design work covers both the lines and the cabins, which is why the move from deck to interior feels like one hand throughout.

Layout and accommodation

Ten guests are accommodated across five staterooms, with the Owner's suite set on the main deck rather than tucked below, giving whoever takes that cabin the calmest ride on the boat and a retreat away from the other cabins. A crew of six run the yacht, enough for the service a boat this size expects without crowding the crew quarters.

Performance and engineering

Wreckless carries two 2,600 hp MTU engines, giving her an 18-knot top speed and a 13.5-knot cruise, figures that put a fast passage between anchorages within reach rather than a slow displacement crawl. Twin 80kW Kohler generators keep her systems running at anchor, and a draught of 2.1 metres still lets her sit close in to a beach.

On deck and at anchor

A hot tub sits on the sundeck for evenings at anchor, and underwater lights turn the swim step into a lit pool after dark, the kind of detail that matters more once the sun goes down than any spec sheet does.

Where she lies and how to see her

Wreckless lies in Newport, in the United States. We set up viewings around your schedule and are there for each one; a survey and sea trial follow once an offer is accepted, ahead of handover.

Spécifications complètes

Longueur
121' / 37 m
Largeur
7.7 m
Tirant d'eau
2.1 m
Jauge brute
326 GT
Invités
10
Cabines
5
Équipage
6
Moteurs
2 x 2,600 hp MTU 16V2000 M96
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
13.5 kn
Vitesse maximale
18 kn
Année de construction
2017
Coque
Monocoque
Style
Trois ponts
Localisation
Newport
Pays
États-Unis

Construction

Matériau de la coque
Fibre de verre/GRP
Designer d'extérieur
Evan K. Marshall
Architecte d'intérieur
Evan K. Marshall
Pavillon
Jamaïque

Performances

Autonomie
1 400 nm
Générateurs
2 x Kohler (80kW)

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Jacuzzi
Également à bord
Cabine principale sur le pont principal Éclairage sous-marin

Plans d'aménagement

Layout plan

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 10,7 M€ 288 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 330 000 €
Yachts Ocean Alexander 22 7,3 M€ 254 000 €
Construit de 2014 à 2020 363 5,3 M€ 178 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Wreckless

Où se trouve Wreckless ?

Position actuelle : Newport, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Wreckless ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Newport, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Wreckless est-il négociable ?

USD 11 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Wreckless ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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