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Darnet 38 M Modern Explorer Yacht à moteur
- Longueur
- 38 m125 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- Ocea
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Lieu de construction
- France
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de Darnet 38 M Modern Explorer
Description originale en anglais
Joubert & Nivelt drew her hull, and Bureau Veritas will class her, two names that signal a serious ocean-going project rather than a styling exercise. Ocea is building the Darnet 38 M Modern Explorer for delivery in 2028, with interiors designed by Franck Darnet. At this stage of her build a buyer is choosing a pedigree as much as a boat, and hers already carries a naval architect, an interior designer and a classification society named before launch.
Build and provenance
She is a monohull explorer yacht of 38 metres, 125 feet on deck, built by Ocea. She is designed for long range ocean passages rather than short coastal hops, a brief that fits her explorer style, and Bureau Veritas classification gives a buyer third party sign off on her structure before she ever leaves the yard.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four staterooms, a cabin count that leaves room for a family layout on a 38 metre yacht. The interior brief calls for a bright, light filled atmosphere, a detail worth noting before the first general arrangement drawings are finalised.
Performance and engineering
Two MAN V12 engines rated at 1,020 hp each give her a 14 knot cruise and a 16 knot top speed, output built for range rather than outright pace. A beam of 7.6 metres and a draft of 1.8 metres keep her shallow enough for anchorages that suit an explorer's remote cruising brief.
On deck and at anchor
A beach club opens her transom to the water, and zero speed stabilisers keep her level once she is anchored, useful for guests spending unhurried days in a bay rather than covering distance.
Where she lies and how to see her
The Darnet 38 M Modern Explorer is being built in France, and we can walk a buyer through her progress at the yard. Once an offer on her build slot is accepted, we coordinate survey and sea trial once she is afloat, and see the sale through to handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 125' / 38 m
- Largeur
- 7.6 m
- Tirant d'eau
- 1.8 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Moteurs
- 2 x MAN MAN V12. 2 X 1020 hp, KW
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Vitesse maximale
- 16 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Explorer
- Pays
- France
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Darnet 38 M Modern Explorer
Quand Darnet 38 M Modern Explorer sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Ocea (lieu : France), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour Darnet 38 M Modern Explorer ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de Darnet 38 M Modern Explorer ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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