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Darnet 38 M Modern Explorer Yate a motor
- Eslora
- 38 m125 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- Ocea
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Se construye en
- Francia
- Precio de venta
- Precio a consultar
Acerca de Darnet 38 M Modern Explorer
Descripción original en inglés
Joubert & Nivelt drew her hull, and Bureau Veritas will class her, two names that signal a serious ocean-going project rather than a styling exercise. Ocea is building the Darnet 38 M Modern Explorer for delivery in 2028, with interiors designed by Franck Darnet. At this stage of her build a buyer is choosing a pedigree as much as a boat, and hers already carries a naval architect, an interior designer and a classification society named before launch.
Build and provenance
She is a monohull explorer yacht of 38 metres, 125 feet on deck, built by Ocea. She is designed for long range ocean passages rather than short coastal hops, a brief that fits her explorer style, and Bureau Veritas classification gives a buyer third party sign off on her structure before she ever leaves the yard.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four staterooms, a cabin count that leaves room for a family layout on a 38 metre yacht. The interior brief calls for a bright, light filled atmosphere, a detail worth noting before the first general arrangement drawings are finalised.
Performance and engineering
Two MAN V12 engines rated at 1,020 hp each give her a 14 knot cruise and a 16 knot top speed, output built for range rather than outright pace. A beam of 7.6 metres and a draft of 1.8 metres keep her shallow enough for anchorages that suit an explorer's remote cruising brief.
On deck and at anchor
A beach club opens her transom to the water, and zero speed stabilisers keep her level once she is anchored, useful for guests spending unhurried days in a bay rather than covering distance.
Where she lies and how to see her
The Darnet 38 M Modern Explorer is being built in France, and we can walk a buyer through her progress at the yard. Once an offer on her build slot is accepted, we coordinate survey and sea trial once she is afloat, and see the sale through to handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 125' / 38 m
- Manga
- 7.6 m
- Calado
- 1.8 m
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Motores
- 2 x MAN MAN V12. 2 X 1020 hp, KW
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Velocidad máxima
- 16 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Explorer
- País
- Francia
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Darnet 38 M Modern Explorer
¿Cuándo se entregará Darnet 38 M Modern Explorer?
Se encuentra en construcción en el astillero Ocea (Francia), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Por qué no aparece el precio de Darnet 38 M Modern Explorer?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuánto costará mantener Darnet 38 M Modern Explorer?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Su búsqueda: Astillero: Ocea · Motor · De 30 a 40 m
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