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Velocity Super-yacht

177' / 54 m · Mangusta · GranSport 54 · Construit en 2020 · Rénovation 2026
Longueur
54 m177 ft
Construction
2020
Constructeur
Mangusta
Invités
12 en 6 cabines
Vitesse de croisière
14 kn
Localisation
Majorque, Espagne
Prix demandé
28 500 000 €

À propos de Velocity

Description originale en anglais

A yacht's history often shows up in the paperwork rather than the spec sheet. Velocity, a Mangusta GranSport 54, was delivered in 2020, and in 2026 she went through a refit that adds to that record rather than starting a new one. At 54 metres and 497 gross tons, she carries enough scale to give that history somewhere to sit.

Build and provenance

Mangusta built her with an all-aluminium hull and superstructure, a material suited to a long, fast hull rather than one built purely for weight at anchor. Her profile was designed by Alberto Mancini. The 2026 work is recorded as completed, not as a project still underway, which for a buyer means a survey should read current rather than aspirational.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated across six cabins, with a crew of eleven to run the boat around them, close to one crew member per guest and the kind of ratio that keeps the pace unhurried at a full table. The owner's cabin runs full beam, with its own fold-down balcony, set apart from the guest cabins rather than among them.

Performance and engineering

She cruises at 14 knots and reaches 20 knots at full throttle, speeds that suit a boat built to cover distance rather than sit close to a marina. A tender garage opens from the foredeck, and twin fold-out mooring balconies extend from her sides, both practical for a yacht that spends as much time at anchor as under way.

Where she lies and how to see her

Velocity lies in Mallorca, Spain, and that is where any first look at her begins. We set up viewings and are there for each one, and once an offer is accepted, the next steps are a survey and then a sea trial before anything is signed off. She also sails in our charter fleet, so a buyer who wants a week aboard before deciding can book that through her charter listing rather than committing unseen.

Spécifications complètes

Longueur
177' / 54 m
Largeur
8.9 m
Tirant d'eau
2.3 m
Jauge brute
497 GT
Invités
12
Cabines
6
Équipage
11
Vitesse de croisière
14 kn
Vitesse maximale
20 kn
Année de construction
2020
Dernière rénovation
2026
Coque
Monocoque
Style
Sport
Localisation
Majorque
Pays
Espagne

Jouets nautiques & annexes

Annexes 21 ft Castoldi Jet tender
  • 2× Seadoo jet-ski
  • 2× Seabob F9S
  • 2× Planche de SUP

Ski nautique Wakeboard Bouées tractées Snorkeling

Visite guidée en vidéo

Vidéo de ce yacht

Également disponibles à la location

Tarif hebdomadaire de location
Basse saison
295 000 €
Haute saison
312 000 €
Base de location
Gustavia
Saison de location
Toute l'année (période de pointe : janv., févr., mars, juil., août, déc.)

Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.

Consultez sa page consacrée à la location

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 28,5 M€ 528 000 €
Yachts de 50 à 70 m 77 44,8 M€ 778 000 €
Yachts Mangusta 22 22,5 M€ 520 000 €
Construit de 2017 à 2023 555 6,1 M€ 217 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.

Questions concernant Velocity

Où se trouve Velocity ?

Position actuelle : Majorque, Espagne. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Velocity ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Majorque, Espagne), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Velocity est-il négociable ?

EUR 28 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Velocity ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.

Puis-je louer Velocity avant de l'acheter ?

Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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