FR 
English 
Deutsch 
Español 
Italiano 
日本語 
Português 
Русский 
简体中文 
Vanadis Yacht à moteur
- Longueur
- 31 m102 ft
- Construction
- 2019
- Constructeur
- Cerri Cantieri Navali
- Invités
- 6 en 3 cabines
- Vitesse de croisière
- 11.5 kn
- Localisation
- Gênes, Italie
- Prix demandé
- env. 7 500 000 €
À propos de Vanadis
Description originale en anglais
A 2026 refit sits on top of a 2019 build, and that gap is the first thing worth knowing about Vanadis. Cerri Cantieri Navali delivered her as a 31-metre Fuoriserie, and continued technical investment since has kept her current rather than simply maintained. She now lies in Genoa, offered through Boatcrowd.
Build and provenance
Guido de Groot drew both her exterior and her interior, and naval architecture came from Ginton in Holland: a hull built to Lloyd's class and kept to commercial-compliance standards under private registration. Her propulsion is a Siemens-managed hybrid system pairing twin Caterpillar engines with electric motors and Schottel azimuth pods, an architecture the yard also left room to take alternative-fuel generators as they mature. For a buyer, that combination reads less like a boat that will need updating soon and more like one already built for what comes next.
Layout and accommodation
Six guests sleep across three en-suite staterooms on the lower deck, including a full-beam Owner's Stateroom with its own sofa, desk and walk-in wardrobe, and two further twin staterooms, one with a separate office area. A crew of five look after the boat and her guests. Above, the main salon pairs a lounge aft with formal dining forward, opening onto the shaded aft deck rather than closing the interior off from it.
Performance and engineering
Twin 380 hp Caterpillar C9.3 engines and the hybrid electric drive give Vanadis a cruising speed of 11.5 knots and a top speed of 13 knots, with a cruising range of 2,080 nautical miles: a yacht built to cover distance efficiently rather than to sprint. Twin generators support the systems at anchor, and stabilisers work both underway and at rest, so the range and the comfort travel together rather than as separate features.
On deck and at anchor
The sun deck carries a barbecue and sunpads for the crossing, while the aft platform doubles as a beach club at anchor, with a bathing platform and a crane for handling the tender. Bow and stern thrusters and dynamic positioning make close-quarters handling in a marina like Genoa's straightforward, and SATCOM, WiFi and Starlink keep the boat connected offshore as well as in port.
Where she lies and how to see her
Vanadis lies in Genoa, Italy. Boatcrowd sets up viewings there and comes along to them, and once an offer is accepted we bring in the survey and sea trial before anything is signed off.
Spécifications complètes
- Longueur
- 102' / 31 m
- Largeur
- 7 m
- Tirant d'eau
- 2.2 m
- Jauge brute
- 187 GT
- Invités
- 6
- Cabines
- 3
- Équipage
- 5
- Moteurs
- 2 x 380 hp Caterpillar C9.3
- Carburant
- Hybride (diesel-électrique)
- Vitesse de croisière
- 11.5 kn
- Vitesse maximale
- 13 kn
- Année de construction
- 2019
- Dernière rénovation
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Gênes
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Aluminium
- Designer d'extérieur
- Guido de Groot Design
- Architecte d'intérieur
- Guido de Groot Design
- Classification
- Lloyd's Register (LR)
- Pavillon
- Malte
Performances
- Autonomie
- 2 700 nm
- Générateurs
- 2 x Caterpillar (99kW)
- Stabilisateurs
- En navigation
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club BBQ Plateforme de baignade Sun Deck
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
- Connectivité et divertissement
- Communications par satellite Wi-Fi Climatisation Starlink
- Également à bord
- Propulseur d'étrave Propulseur arrière Positionnement dynamique Éclairage sous-marin Plateforme de baignade Grue Sunpads Hybride
Plans d'aménagement
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 7,5 M€ | 242 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Construit de 2016 à 2022 | 491 | 5,8 M€ | 204 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Vanadis
Où se trouve Vanadis ?
Position actuelle : Gênes, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Vanadis ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Gênes, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Vanadis est-il négociable ?
EUR 7 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Vanadis ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
Yachts similaires à vendre
Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Cerri Cantieri Navali · À moteur · 30 à 40 m
Veuillez consulter votre boîte de réception : nous vous avons envoyé un lien pour confirmer cette alerte.
