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Sarnico Grande Hull #3 Yacht à moteur
- Longueur
- 24 m79 ft
- Livraison
- 2026
- Constructeur
- Cantieri di Sarnico
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 32 kn
- Lieu de construction
- Capriolo, Italie
- Prix demandé
- env. 4 200 000 €
À propos de Sarnico Grande Hull #3
Description originale en anglais
32 knots cruising and 42 flat out put island-hopping within a single afternoon's reach, the kind of pace that turns a lunch stop into whichever bay looks best that day. Cantieri di Sarnico is building Sarnico Grande Hull 3 for 2026 delivery, and she is taking shape now in Capriolo, Italy.
Build and provenance
She is a GRP planing monohull, her naval architecture by a leading design studio and her exterior and interior styling by Nuvolari Lenard. She is hull number three in the series, classed Registro Italiano Navale and flying an Italian flag. A planing GRP hull with this design pedigree is built for speed and coastal pace, not for distance cruising.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, a full-beam Owner's suite amidships, a forward VIP cabin and two further guest cabins, each with its own bathroom. A crew of two keeps the boat running, a lean team suited to a yacht built for day trips and long weekends rather than extended charter service.
Performance and engineering
Two 1,550 hp MAN V12 engines give Sarnico Grande Hull 3 a 32-knot cruise and a 42-knot top speed, a planing hull built to reach an anchorage quickly. Her draught is 0.96 metres, shallow enough to get close to a beach before anyone needs a tender. A single Mase generator rated at 17 kW covers hotel loads at anchor, and a 392-nautical-mile range means a full day of island-hopping still leaves fuel to spare. Stabilisers are offered as an option rather than fitted as standard.
Where she lies and how to see her
Sarnico Grande Hull 3 is taking shape in Capriolo, Italy, and Boatcrowd will bring buyers to see her progress as she nears delivery. We handle every viewing in person, and once an offer is accepted a survey and sea trial are booked before the sale goes further.
Spécifications complètes
- Longueur
- 79' / 24 m
- Largeur
- 6 m
- Tirant d'eau
- 0.96 m
- Jauge brute
- 70 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 2
- Moteurs
- 2 x 1,550 hp MAN v12
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 32 kn
- Vitesse maximale
- 42 kn
- Livraison
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- N° de coque
- 3
- Lieu de construction
- Capriolo
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre/GRP
- Designer d'extérieur
- Nuvolari & Lenard
- Architecte d'intérieur
- Nuvolari & Lenard
- Classification
- Registro Italiano Navale (RINA)
- Pavillon
- Italie
Performances
- Autonomie
- 392 nm
- Générateurs
- 1 x Mase (17kW)
Plans d'aménagement
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 4,2 M€ | 175 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Construit de 2023 à 2029 | 563 | 11 M€ | 351 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Sarnico Grande Hull #3
Quand Sarnico Grande Hull #3 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Cantieri di Sarnico (lieu : Capriolo, Italie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Sarnico Grande Hull #3 est-il négociable ?
EUR 4 200 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Sarnico Grande Hull #3 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
Alertes sur les yachts
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Votre recherche : Constructeur : Cantieri di Sarnico · À moteur · 20 à 24 m
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