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Sarnico Grande Hull #3 Yate a motor

79' / 24 m · Cantieri di Sarnico · Sarnico Grande · En construcción, entrega en 2026
Eslora
24 m79 ft
Entrega
2026
Astillero
Cantieri di Sarnico
Invitados
8 invitados en 4 camarotes
Velocidad de crucero
32 kn
Se construye en
Capriolo, Italia
Precio de venta
4.200.000 €

Acerca de Sarnico Grande Hull #3

Descripción original en inglés

32 knots cruising and 42 flat out put island-hopping within a single afternoon's reach, the kind of pace that turns a lunch stop into whichever bay looks best that day. Cantieri di Sarnico is building Sarnico Grande Hull 3 for 2026 delivery, and she is taking shape now in Capriolo, Italy.

Build and provenance

She is a GRP planing monohull, her naval architecture by a leading design studio and her exterior and interior styling by Nuvolari Lenard. She is hull number three in the series, classed Registro Italiano Navale and flying an Italian flag. A planing GRP hull with this design pedigree is built for speed and coastal pace, not for distance cruising.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, a full-beam Owner's suite amidships, a forward VIP cabin and two further guest cabins, each with its own bathroom. A crew of two keeps the boat running, a lean team suited to a yacht built for day trips and long weekends rather than extended charter service.

Performance and engineering

Two 1,550 hp MAN V12 engines give Sarnico Grande Hull 3 a 32-knot cruise and a 42-knot top speed, a planing hull built to reach an anchorage quickly. Her draught is 0.96 metres, shallow enough to get close to a beach before anyone needs a tender. A single Mase generator rated at 17 kW covers hotel loads at anchor, and a 392-nautical-mile range means a full day of island-hopping still leaves fuel to spare. Stabilisers are offered as an option rather than fitted as standard.

Where she lies and how to see her

Sarnico Grande Hull 3 is taking shape in Capriolo, Italy, and Boatcrowd will bring buyers to see her progress as she nears delivery. We handle every viewing in person, and once an offer is accepted a survey and sea trial are booked before the sale goes further.

Especificaciones completas

Eslora
79' / 24 m
Manga
6 m
Calado
0.96 m
Arqueo bruto
70 GT
Invitados
8
Camarotes
4
Tripulación
2
Motores
2 x 1,550 hp MAN v12
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
32 kn
Velocidad máxima
42 kn
Entrega
2026
Casco
Monocasco
Estilo
Deportivo
N.º de casco
3
Se construye en
Capriolo
País
Italia

Construcción

Material del casco
Fibra de vidrio/PRFV
Diseñador de exteriores
Nuvolari & Lenard
Diseñador de interiores
Nuvolari & Lenard
Clasificación
Registro Italiano Navale (RINA)
Pabellón
Italia

Rendimiento

Autonomía
392 nm
Generadores
1 x Mase (17kW)

Planos

Layout plan

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 4,2 M€ 175.000 €
Yates de entre 20 y 24 m 214 3 M€ 135.000 €
Construidos de 2023 a 2029 563 11 M€ 351.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Preguntas sobre Sarnico Grande Hull #3

¿Cuándo se entregará Sarnico Grande Hull #3?

Se encuentra en construcción en el astillero Cantieri di Sarnico (Capriolo, Italia), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.

¿Es negociable el precio de venta de Sarnico Grande Hull #3?

EUR 4.200.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Sarnico Grande Hull #3?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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4.200.000 €
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