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Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 Yacht à moteur

102' / 31 m · Cantiere Delle Marche · Darwin Class 102 · Construit en 2015
Longueur
31 m102 ft
Construction
2015
Constructeur
Cantiere Delle Marche
Invités
12 en 5 cabines
Vitesse de croisière
10 kn
Localisation
Gênes, Italie
Prix demandé
7 500 000 €
TVA
VAT Not Paid

À propos de Cantiere Delle Marche Darwin Class 102

Description originale en anglais

Twin 680 hp Caterpillar engines and a 3,800-nautical-mile range point to a yacht built to cross oceans, not to spend a weekend hugging the coast. Cantiere Delle Marche launched Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 in 2015 as a full-displacement steel explorer built for distance over speed. She lies for sale in Genoa, presented by Boatcrowd.

Build and provenance

She is hull one in the Darwin Class 102 series, a steel-hulled, aluminium-superstructure monohull built to RINA class. A full-time crew has kept her since new, and she carries a Cayman Islands flag, chosen for worldwide cruising rather than a single country's waters.

Layout and accommodation

Twelve guests sleep across five cabins: an owner's cabin forward on the lower deck, two VIP cabins aft and two twin cabins amidships. A crew of seven works from four cabins, including a captain's cabin behind the wheelhouse on the upper deck, keeping the bridge team close to the helm around the clock.

Performance and engineering

Twin 680 hp Caterpillar C18 engines cruise her at 10 knots and reach 13 knots flat out, matched to a 3,800-nautical-mile range from 40,000 litres of fuel, a pairing built for long ocean legs rather than short hops between marinas. Two 50 kW generators run in automatic parallel to cover hotel loads without a hand on the switch, and electric fin stabilisers work both at anchor and underway to keep her steady in either state.

On deck and at anchor

A sundeck jacuzzi, a bar and a dining table for guests sit above a swim platform at the stern, with teak decks running underfoot and underwater lighting turning the waterline into an evening feature. A lift connects the decks, so moving between the sundeck and the lower deck asks nothing of the knees.

Where she lies and how to see her

Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 lies in Genoa. Boatcrowd sets up each viewing and stays for it, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before the paperwork is finished.

Spécifications complètes

Longueur
102' / 31 m
Largeur
7.43 m
Tirant d'eau
2.6 m
Jauge brute
244 GT
Déplacement
240 tonnes
Invités
12
Cabines
5
Équipage
7
Moteurs
2 x 680 hp CATERPILLAR C18 ACERT
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
10 kn
Vitesse maximale
13 kn
Année de construction
2015
Coque
Monocoque
Style
Explorer
Localisation
Gênes
Pays
Italie

Construction

Matériau de la coque
Acier
Superstructure
Aluminium
Architecte naval
Hydro Tec
Designer d'extérieur
Hydro Tec
Architecte d'intérieur
CdM / Owner / Simon Hamui
Classification
RINA Pleasure Yacht C ✠ HULL • MACH Y
Pavillon
Îles Caïmans

Performances

Autonomie
3 800 nm
Capacité de carburant
40 000 litres
Eau douce
6 000 litres
Générateurs
2 x 50kW KOHLER (automatic parallel system between generators)
Stabilisateurs
CMC (electric fins zero speed and underway)
Heures de fonctionnement du moteur
5 000 heures

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Jacuzzi sur le pont Plateforme de baignade Sun Deck BBQ
Stabilité
Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Télévision par satellite
Également à bord
Propulseur d'étrave Dessalinisateur Éclairage sous-marin Ponts en teck Sky Lounge Ascenseur

Plans d'aménagement

Layout plan

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 7,5 M€ 242 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 330 000 €
Construit de 2012 à 2018 219 5,5 M€ 176 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Cantiere Delle Marche Darwin Class 102

Où se trouve Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 ?

Position actuelle : Gênes, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Gênes, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 est-il négociable ?

EUR 7 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Cantiere Delle Marche Darwin Class 102 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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