Project Life Yacht à moteur
- Longueur
- 85 m279 ft
- Livraison
- 2030
- Constructeur
- Benetti
- Invités
- 14 en 7 cabines
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de Project Life
Description originale en anglais
Two design names sit on a hull that is not finished yet: Espen Øino International and Zuretti Design are both credited on Project Life, working alongside Benetti as she heads toward a 2030 delivery from Italy. Because construction is still under way, a buyer stepping in now can still shape some of her layouts and materials rather than take her as delivered.
Build and provenance
She is a monohull displacement motor yacht, 85 metres long with a draught of 3.5 metres, under construction in Italy. At 2,680 gross tonnes, her hull carries real volume, the kind that lets a designer put space into cabins and public rooms rather than corridors.
Layout and accommodation
Fourteen guests will have seven cabins between them, looked after by a crew of 31, a ratio that points to full formal service at every meal and every stop.
Performance and engineering
Her propulsion is diesel-electric and built to run on HVO biofuel, backed by solar panels and a low-energy HVAC system, an efficiency-first specification rather than something added later. She is designed to cruise at 13 knots and reach 15 at full power, figures that suit a displacement hull built for range rather than speed.
Where she lies and how to see her
Project Life is being built in Italy, and Boatcrowd can arrange a visit to Benetti's yard to see her in person before she is finished. Once an offer on her build slot is accepted, survey and sea trial follow once she is complete.
Spécifications complètes
- Longueur
- 279' / 85 m
- Largeur
- 14 m
- Tirant d'eau
- 3.5 m
- Jauge brute
- 2 680 GT
- Invités
- 14
- Cabines
- 7
- Équipage
- 31
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2030
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Italie
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de plus de 70 m ?.
Questions concernant Project Life
Quand Project Life sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Benetti (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2030. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour Project Life ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de Project Life ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de plus de 70 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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