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Wabash Super-yacht

132' / 40 m · Benetti · Classic Supreme 132' · Construit en 2018 · Rénovation 2026
Longueur
40 m132 ft
Construction
2018
Constructeur
Benetti
Invités
12 en 6 cabines
Vitesse de croisière
11 kn
Localisation
Imperia, Italie
Prix demandé
env. 13 800 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Wabash

Description originale en anglais

Life aboard Wabash is built around long days outside: a sundeck jacuzzi, alfresco dining spaces, and a saloon lit by floor-to-ceiling windows that keep the horizon in view wherever she is anchored. Benetti built her in 2018, and a full interior refit in 2026 brought the inside up to the same standard as the deck spaces. She reads less like a used yacht and more like one that has just been renewed for the next owner's way of living aboard.

Build and provenance

The 2026 refit was an interior project, handled by designer Kimberly Pucci; Wabash's exterior lines are the work of Stefano Righini, drawn when Benetti built her in 2018 as part of the yard's Classic Supreme 132 series. At 346 gross tonnes on a 40-metre monohull, she carries the volume that lets a refit like this change how the interior feels without touching what makes her seaworthy.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated across six cabins, with the owner occupying a full-beam suite on the main deck, and a crew of seven keeps the household running around them. The 2026 refit carried a burnt orange accent through the interior, giving the space a distinct, personal signature rather than a standard refresh.

Performance and engineering

Twin 1,450hp MTU engines give her an 11-knot cruise and an 18-knot top speed, the pace of a displacement yacht built to cover distance steadily rather than sprint. Stabilisers at anchor keep the sundeck and jacuzzi usable once she is settled for the night, and Starlink and WiFi mean the connectivity aboard matches the standard of the interior.

On deck and at anchor

The sundeck carries a jacuzzi and open space for lounging, and a bow thruster and tender garage sit behind the scenes to make handling and stowing gear straightforward. Sunpads extend the outdoor living further, so the deck spaces match the emphasis the 2026 refit put on the interior.

Where she lies and how to see her

Wabash lies in Imperia, Italy, and Boatcrowd can put a viewing together whenever you want to see her in person; we are there for the visit, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and arrange the sea trial. She also sails in our charter fleet, so a week aboard is something you can book before you decide to buy her outright.

Spécifications complètes

Longueur
132' / 40 m
Largeur
8.2 m
Tirant d'eau
2.3 m
Jauge brute
346 GT
Invités
12
Cabines
6
Équipage
7
Moteurs
2 x 1,450 hp MTU 12V 2000 M72
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
11 kn
Vitesse maximale
18 kn
Année de construction
2018
Dernière rénovation
2026
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Localisation
Imperia
Pays
Italie

Construction

Designer d'extérieur
Stefano Righini
Architecte d'intérieur
Stefano Righini / Kimberly Pucci

Performances

Autonomie
3 400 nm

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Jacuzzi sur le pont Sun Deck
Stabilité
Stabilisateurs à l'ancrage
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Climatisation Starlink
Également à bord
Propulseur d'étrave Garage à annexes Sunpads

Jouets nautiques & annexes

Annexes 37 ft Valhalla tender
  • 2× Seabob
  • 2× Planche de SUP
  • 2× Jet Surf
  • 1× Wave Runner

E-foil Wakeboard Bouées tractées Toboggan Pêche Plongée sous-marine Snorkeling

2 × Drone

Visite guidée en vidéo

Vidéo de ce yacht

Également disponibles à la location

Tarif hebdomadaire de location
Basse saison
143 000 €
Haute saison
161 000 €
Base de location
Simpson Bay
Saison de location
Toute l'année (période de pointe : janv., févr., mars, juil., août, déc.)

Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.

Consultez sa page consacrée à la location

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Son prix demandé a été révisé une fois depuis le septembre 2026, date à laquelle il s'élevait à USD 16 450 000.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 13,8 M€ 345 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 332 000 €
Yachts Benetti 53 20 M€ 512 000 €
Construit de 2015 à 2021 440 5,5 M€ 196 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Questions concernant Wabash

Où se trouve Wabash ?

Position actuelle : Imperia, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Wabash ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Imperia, Italie), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Wabash est-il négociable ?

USD 15 450 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Wabash ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Wabash ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Puis-je louer Wabash avant de l'acheter ?

Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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