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Afina Yacht à moteur

108' / 33 m · Benetti · Tradition Supreme 108 · Construit en 2017
Longueur
33 m108 ft
Construction
2017
Constructeur
Benetti
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
12 kn
Localisation
Turquie
Prix demandé
6 500 000 €

À propos de Afina

Description originale en anglais

A pair of 1,000 hp MAN V8 engines gives Afina a 2,300 nautical mile range at a 12-knot cruise, the sort of figure that turns a delivery crossing into routine work. Benetti built her in 2017 as a Tradition Supreme 108.

Build and provenance

Afina is a GRP hull and superstructure, classed by RINA and drawn outside by Stefano Righini with an interior by Zuretti. At 33 metres and 210 gross tons, fin stabilisers keep her steady under way.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins, with a crew of five to run her, a close ratio that keeps attention high through a full day of service. The owner's suite takes the whole forward bow of the main deck, enlarged beyond other Benetti 108 layouts, with its own office, a full wardrobe and a private laundry. A crane on deck handles tender and toy launches.

Performance and engineering

Two 1,000 hp MAN V8 engines drive her to a 13.5-knot top speed and settle to a 12-knot cruise, with 2,300 nautical miles of range at that speed. Large fuel and fresh water tanks back that range up, giving her the legs for a genuine passage rather than a day out.

On deck and at anchor

A sun deck and a built-in barbecue area give her simple, sociable space above the guest decks, the kind of spot for a lunch that does not need the saloon.

Where she lies and how to see her

Afina lies in Turkey. Boatcrowd arranges viewings on board and is there for each one; once an offer is accepted, we bring in survey and sea trial before handover.

Spécifications complètes

Longueur
108' / 33 m
Largeur
7.3 m
Tirant d'eau
2 m
Jauge brute
210 GT
Invités
10
Cabines
5
Équipage
5
Moteurs
2 x 1,000 hp MAN V8
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
12 kn
Vitesse maximale
13.5 kn
Année de construction
2017
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Turquie

Construction

Matériau de la coque
GRP
Superstructure
GRP
Designer d'extérieur
Stefano Righini Design
Architecte d'intérieur
Zuretti Interior Design
Classification
RINA

Performances

Autonomie
2 300 nm
Capacité de carburant
24 740 litres
Eau douce
3 650 litres
Stabilisateurs
Stabilisateurs à ailerons
Heures de fonctionnement du moteur
1 543 heures

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
BBQ Sun Deck
Également à bord
Grue Suite du propriétaire Bureau

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 6,5 M€ 197 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 330 000 €
Yachts Benetti 53 20 M€ 512 000 €
Construit de 2014 à 2020 363 5,3 M€ 178 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Afina

Où se trouve Afina ?

Position actuelle : Turquie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Afina ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Turquie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Afina est-il négociable ?

EUR 6 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Afina ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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