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Aria Yacht à moteur
- Longueur
- 30 m98 ft
- Construction
- 2024
- Constructeur
- Azimut
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 16 kn
- Localisation
- Ibiza, Espagne
- Prix demandé
- env. 8 450 000 €
À propos de Aria
Description originale en anglais
Ten guests sleep in five cabins aboard the thirty-metre Aria, and the layout leans on light more than numbers: panoramic windows carry through the interior, with warm tones and parquet flooring linking cabin and salon. Azimut delivered her as a Magellano 30M in 2024, built on the Dual Mode hull that shapes everything above it.
Build and provenance
She is a monohull motor yacht in GRP, with a GRP superstructure, built as an Azimut Magellano 30M and delivered new in 2024. At thirty metres, a beam of seven metres and 199 gross tons, Aria draws 2.1 metres, and her Dual Mode hull is built for fuel efficiency and extended range rather than outright speed.
Layout and accommodation
Guests move between five cabins below and deck spaces above: a sundeck for sunbathing, and aft and foredeck lounges for dining or sitting outside. The twin cabins carry a pullman berth, useful for a family travelling together rather than only couples, and additional soundproofing between spaces keeps the cabins quieter. A crew of six runs the boat and the accommodation, a ratio that leaves room to look after ten guests properly across five cabins.
Performance and engineering
Two 1,550 hp MAN V12-1900 engines give her a 16-knot cruise and 19 knots at full throttle, driving the Dual Mode hull that Azimut built for range rather than pace. The same hull is rated to cut fuel use and emissions by up to 20 percent, which for a buyer means longer legs between fuel stops without giving up the comfort of a displacement-style ride.
Where she lies and how to see her
Ibiza is where Aria is lying now, available to view with Boatcrowd present throughout. Once an offer is in and accepted, a survey and sea trial come next, arranged by us before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 98' / 30 m
- Largeur
- 7 m
- Tirant d'eau
- 2.1 m
- Jauge brute
- 199 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Moteurs
- 2 x 1,550 hp MAN V12-1900
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 16 kn
- Vitesse maximale
- 19 kn
- Année de construction
- 2024
- Coque
- Monocoque
- Style
- Explorer
- Localisation
- Ibiza
- Pays
- Espagne
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Superstructure
- GRP
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 8,5 M€ | 282 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207 000 € |
| Construit de 2021 à 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Aria
Où se trouve Aria ?
Position actuelle : Ibiza, Espagne. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Aria ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Ibiza, Espagne), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Aria est-il négociable ?
EUR 8 450 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Aria ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Azimut · À moteur · 24 à 30 m
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