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Santa Maria II Yate a motor
- Eslora
- 20 m66 ft
- Año de construcción
- 2018
- Astillero
- Azimut
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Ubicación
- Croacia
- Precio de venta
- aprox. 1.595.000 €
- IVA
- VAT Paid
Acerca de Santa Maria II
Descripción original en inglés
Eight guests across four cabins is a comfortable ratio for a 20-metre yacht, and Santa Maria II keeps her plan simple: and a crew of two kept out of the way. Azimut delivered her in 2018 as a Magellano 66, built around that steady balance rather than around entertaining a crowd.
Build and provenance
Santa Maria II is a monohull motor yacht in Azimut's Magellano range, delivered in 2018. No refit is on record, so the yacht is listed as she was built.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, among them an owner's suite set apart from the rest. Two crew look after the yacht and its guests, a small complement that keeps her easy to run without feeling crowded, and leaves more of the 20 metres for the people paying for the trip.
Performance and engineering
Twin Volvo Penta D13 engines drive her to a top speed of 23 knots, a pace built for steady passages rather than for sprinting. A Seakeeper stabiliser keeps her steady at anchor and under way, which matters most with four cabins through the night.
On deck and at anchor
The flybridge adds a second open level above the main deck, and a swim platform lowers to the waterline for swimming and for boarding a tender.
Where she lies and how to see her
Santa Maria II lies in Croatia. We arrange viewings on the water and attend them with you, and once you make an accepted offer, a survey and sea trial follow before she is yours.
Especificaciones completas
- Eslora
- 66' / 20 m
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 2
- Motores
- 2 x Volvo Penta D13 800 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad máxima
- 23 kn
- Año de construcción
- 2018
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Croacia
Características y servicios
- En cubierta
- Flybridge Plataforma de baño
- Estabilidad
- Seakeeper
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 1,6 M€ | 80.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 134.000 € |
| Yates Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207.000 € |
| Construidos de 2015 a 2021 | 440 | 5,5 M€ | 196.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre Santa Maria II
¿Dónde se encuentra Santa Maria II?
Su ubicación actual es: Croacia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Santa Maria II?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Croacia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Santa Maria II?
EUR 1.595.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Santa Maria II en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Paid». «IVA pagado» significa que se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, por lo que puede utilizarse con fines privados en aguas de la UE sin que ello genere ninguna otra obligación. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Santa Maria II?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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