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La Mama Yacht à moteur
- Longueur
- 32 m105 ft
- Construction
- 2022
- Constructeur
- Azimut
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 21.5 kn
- Localisation
- Nassau, Bahamas
- Prix demandé
- env. 9 730 000 €
À propos de La Mama
Description originale en anglais
A single owner has run La Mama since Azimut delivered her in 2022, and the extended warranty on her MTU engines is still active, worth knowing before any survey begins.
Build and provenance
She is a Grande 32M, Azimut's flybridge model, with an exterior by Stefano Righini and a hull that carries carbon fibre elements, a double-chine, wave-piercing bow shaped for a comfortable ride. At 215 gross tons on a 32-metre hull, with a 7.3-metre beam and a 1.9-metre draft, she carries her flybridge and lounge decks over that reinforced hull.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five staterooms: a full-beam master suite, two double cabins and two twin cabins with Pullman berths for extra sleeping capacity. Floor-to-ceiling windows in the master suite and the main salon keep the interior bright. A crew of five look after the boat and her guests, with a separate tender garage keeping toys and equipment out of the beach club space.
Performance and engineering
Twin 2,200 hp MTU 16V2000M86 engines, backed by two 44kW Kohler generators, take her to a 21.5-knot cruise and 26.5 knots flat out, a pace suited to covering ground quickly between anchorages. Her range runs to 1,000 nautical miles at cruising speed, and the double-chine, wave-piercing hull is built to keep that speed comfortable rather than jarring.
On deck and at anchor
On deck, a beach club at the stern opens easily onto the water, with a foredeck lounge and a flybridge seating area extending the space above.
Where she lies and how to see her
La Mama lies in Nassau, in the Bahamas. Boatcrowd will set up a viewing and be there for it, and after an offer is accepted, the survey and sea trial come next, before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 105' / 32 m
- Largeur
- 7.3 m
- Tirant d'eau
- 1.9 m
- Jauge brute
- 215 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 5
- Moteurs
- 2 x 2,200 hp MTU 16V2000M86
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 21.5 kn
- Vitesse maximale
- 26.5 kn
- Année de construction
- 2022
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Nassau
- Pays
- Bahamas
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre/GRP
- Designer d'extérieur
- Stefano Righini Design
- Architecte d'intérieur
- Achille Salvagni
- Classification
- Registro Italiano Navale (RINA)
- Pavillon
- Îles Caïmans
Performances
- Autonomie
- 1 300 nm
- Générateurs
- 2 x Kohler (44kW)
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club
Plans d'aménagement
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 9,7 M€ | 304 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207 000 € |
| Construit de 2019 à 2025 | 645 | 7,4 M€ | 255 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant La Mama
Où se trouve La Mama ?
Position actuelle : Nassau, Bahamas. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez La Mama ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Nassau, Bahamas), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour La Mama est-il négociable ?
USD 10 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de La Mama ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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