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La Mama Yate a motor

105' / 32 m · Azimut · Grande 32M · Construido en 2022
Eslora
32 m105 ft
Año de construcción
2022
Astillero
Azimut
Invitados
10 invitados en 5 camarotes
Velocidad de crucero
21.5 kn
Ubicación
Nassau, Bahamas
Precio de venta
aprox. 9.730.000 €

Acerca de La Mama

Descripción original en inglés

A single owner has run La Mama since Azimut delivered her in 2022, and the extended warranty on her MTU engines is still active, worth knowing before any survey begins.

Build and provenance

She is a Grande 32M, Azimut's flybridge model, with an exterior by Stefano Righini and a hull that carries carbon fibre elements, a double-chine, wave-piercing bow shaped for a comfortable ride. At 215 gross tons on a 32-metre hull, with a 7.3-metre beam and a 1.9-metre draft, she carries her flybridge and lounge decks over that reinforced hull.

Layout and accommodation

Ten guests are accommodated in five staterooms: a full-beam master suite, two double cabins and two twin cabins with Pullman berths for extra sleeping capacity. Floor-to-ceiling windows in the master suite and the main salon keep the interior bright. A crew of five look after the boat and her guests, with a separate tender garage keeping toys and equipment out of the beach club space.

Performance and engineering

Twin 2,200 hp MTU 16V2000M86 engines, backed by two 44kW Kohler generators, take her to a 21.5-knot cruise and 26.5 knots flat out, a pace suited to covering ground quickly between anchorages. Her range runs to 1,000 nautical miles at cruising speed, and the double-chine, wave-piercing hull is built to keep that speed comfortable rather than jarring.

On deck and at anchor

On deck, a beach club at the stern opens easily onto the water, with a foredeck lounge and a flybridge seating area extending the space above.

Where she lies and how to see her

La Mama lies in Nassau, in the Bahamas. Boatcrowd will set up a viewing and be there for it, and after an offer is accepted, the survey and sea trial come next, before she changes hands.

Especificaciones completas

Eslora
105' / 32 m
Manga
7.3 m
Calado
1.9 m
Arqueo bruto
215 GT
Invitados
10
Camarotes
5
Tripulación
5
Motores
2 x 2,200 hp MTU 16V2000M86
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
21.5 kn
Velocidad máxima
26.5 kn
Año de construcción
2022
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
Ubicación
Nassau
País
Bahamas

Construcción

Material del casco
Fibra de vidrio/PRFV
Diseñador de exteriores
Stefano Righini Design
Diseñador de interiores
Achille Salvagni
Clasificación
Registro Italiano Navale (RINA)
Pabellón
Islas Caimán

Rendimiento

Autonomía
1.300 nm
Generadores
2 x Kohler (44kW)

Características y servicios

En cubierta
Club de playa

Planos

Layout plan 1 of 2
Layout plan 2 of 2

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 9,7 M€ 304.000 €
Yates de entre 30 y 40 m 296 11,3 M€ 330.000 €
Yates Azimut 97 5,3 M€ 207.000 €
Construidos de 2019 a 2025 645 7,4 M€ 255.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Preguntas sobre La Mama

¿Dónde se encuentra La Mama?

Su ubicación actual es: Nassau, Bahamas. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a La Mama?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Nassau, Bahamas), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de La Mama?

USD 10.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener La Mama?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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9.730.000 €
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