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Sea Coral 2 Yacht à moteur
- Longueur
- 31 m102 ft
- Construction
- 2019
- Constructeur
- Arcadia
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Localisation
- Golfe-Juan, France
- Prix demandé
- env. 6 500 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Sea Coral 2
Description originale en anglais
A 2024 refit on a 2019 hull is the detail that matters most about this Arcadia A105: recent work already done, not still to plan. That yacht is Sea Coral 2, lying at Golfe-Juan in France, and she is also part of the Boatcrowd charter fleet, so a buyer can spend a week aboard before deciding.
Build and provenance
She is an Arcadia A105, a flybridge motor yacht on a monohull, delivered in 2019 and refitted in 2024. The record confirms the refit year; what was done during it is not detailed, so the honest reading is a used yacht kept current rather than one restored from scratch.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, and a crew of six runs the boat and looks after them, enough hands that the work of running her stays out of sight.
Performance and engineering
Two MAN V8-1000 engines at 1,000 hp each give her a 13-knot cruise and a 20-knot top speed, so she can cover ground quickly when a passage calls for it and settle into an easy cruise the rest of the time. Her range is 1,500 nautical miles at 10 knots, with 15,600 litres of fuel aboard.
On deck and at anchor
Solar panels are fitted aboard, a practical detail for a diesel motor yacht rather than a headline feature.
Where she lies and how to see her
Sea Coral 2 lies at Golfe-Juan in France. We set up viewings and are there for them, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before anything is final. Because she already charters with us, a buyer who wants to spend real time aboard before committing can book a week through her charter listing rather than take the decision on a single viewing.
Spécifications complètes
- Longueur
- 102' / 31 m
- Largeur
- 7.8 m
- Tirant d'eau
- 1.9 m
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Moteurs
- 2 x MAN V8-1000 1000 HP
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Vitesse maximale
- 20 kn
- Année de construction
- 2019
- Dernière rénovation
- 2024
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Golfe-Juan
- Pays
- France
Construction
- Pavillon
- Malte
Performances
- Autonomie
- 1 500 nm
- Capacité de carburant
- 15 600 litres
Caractéristiques et équipements
- Également à bord
- Panneaux solaires
Jouets nautiques & annexes
- 2× Seabob
- 2× Planche de SUP
Ski nautique Wakeboard Kayak Pêche Snorkeling
Également disponibles à la location
- Base de location
- Cannes
- Saison de location
- Saisonnier (période de pointe : juil., août)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 6,5 M€ | 210 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Construit de 2016 à 2022 | 491 | 5,8 M€ | 204 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Sea Coral 2
Où se trouve Sea Coral 2 ?
Position actuelle : Golfe-Juan, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Sea Coral 2 ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Golfe-Juan, France), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Sea Coral 2 est-il négociable ?
EUR 6 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Sea Coral 2 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Sea Coral 2 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Puis-je louer Sea Coral 2 avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
Alertes sur les yachts
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