Sea Coral 2 Yate a motor
- Eslora
- 31 m102 ft
- Año de construcción
- 2019
- Astillero
- Arcadia
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 13 kn
- Ubicación
- Golfe-Juan, Francia
- Precio de venta
- aprox. 6.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Sea Coral 2
Descripción original en inglés
A 2024 refit on a 2019 hull is the detail that matters most about this Arcadia A105: recent work already done, not still to plan. That yacht is Sea Coral 2, lying at Golfe-Juan in France, and she is also part of the Boatcrowd charter fleet, so a buyer can spend a week aboard before deciding.
Build and provenance
She is an Arcadia A105, a flybridge motor yacht on a monohull, delivered in 2019 and refitted in 2024. The record confirms the refit year; what was done during it is not detailed, so the honest reading is a used yacht kept current rather than one restored from scratch.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, and a crew of six runs the boat and looks after them, enough hands that the work of running her stays out of sight.
Performance and engineering
Two MAN V8-1000 engines at 1,000 hp each give her a 13-knot cruise and a 20-knot top speed, so she can cover ground quickly when a passage calls for it and settle into an easy cruise the rest of the time. Her range is 1,500 nautical miles at 10 knots, with 15,600 litres of fuel aboard.
On deck and at anchor
Solar panels are fitted aboard, a practical detail for a diesel motor yacht rather than a headline feature.
Where she lies and how to see her
Sea Coral 2 lies at Golfe-Juan in France. We set up viewings and are there for them, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before anything is final. Because she already charters with us, a buyer who wants to spend real time aboard before committing can book a week through her charter listing rather than take the decision on a single viewing.
Especificaciones completas
- Eslora
- 102' / 31 m
- Manga
- 7.8 m
- Calado
- 1.9 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 6
- Motores
- 2 x MAN V8-1000 1000 HP
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 13 kn
- Velocidad máxima
- 20 kn
- Año de construcción
- 2019
- Último refit
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Golfe-Juan
- País
- Francia
Construcción
- Pabellón
- Malta
Rendimiento
- Autonomía
- 1.500 nm
- Capacidad de combustible
- 15.600 litros
Características y servicios
- También a bordo
- Paneles solares
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 2× Seabob
- 2× Tabla de SUP
Esquí acuático Wakeboard Kayak Pesca Esnórquel
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- Cannes
- Temporada de alquiler
- De temporada (temporada alta: jul, ago)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 6,5 M€ | 210.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Construidos de 2016 a 2022 | 491 | 5,8 M€ | 204.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Sea Coral 2
¿Dónde se encuentra Sea Coral 2?
Su ubicación actual es: Golfe-Juan, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Sea Coral 2?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Golfe-Juan, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Sea Coral 2?
EUR 6.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Sea Coral 2 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Sea Coral 2?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
¿Puedo alquilar Sea Coral 2 antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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