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Project Dixon 46M Yacht à moteur

151' / 46 m · Alia Yachts · 46M · En construction, livraison en 2027
Longueur
46 m151 ft
Livraison
2027
Constructeur
Alia Yachts
Invités
8 en 4 cabines
Vitesse de croisière
12 kn
Lieu de construction
Turquie
Prix demandé
19 950 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Project Dixon 46M

Description originale en anglais

A composite hull and a carbon mast, designed by a yachtsman for a yachtsman: that is the brief behind Project Dixon 46M. Dixon Yacht Design drew her as a sailor's yacht above all, a 46-metre sloop meant to work under sail as much as to entertain at anchor. Alia Yachts, the Turkish yard building her, expects delivery in 2027.

Build and provenance

She carries a composite structure with a carbon mast, a sloop rig, twin rudders and a variable draught keel, a specification chosen for performance rather than for show. Dixon Yacht Design shaped both her lines and her engineering, and Alia Yachts is building her to that design in Turkey. For a buyer, that combination means a boat drawn to sail well, with the volume and finish of a modern yacht layered on top rather than a cruiser with a rig fitted afterwards.

Layout and accommodation

Eight guests are accommodated across four cabins, a count that on a 46-metre hull leaves generous space per guest rather than a maximum-berth layout. The brief called for high-volume, usable rooms that work equally at rest or under way, both inside and on deck, so the interior is built around that rather than around cabin count alone.

Performance and engineering

Under power she cruises at 12 knots and reaches 14 knots flat out, figures that sit alongside her sailing performance rather than replacing it. Her beam of 9 metres and a draught of up to 6 metres, thanks to the variable keel, let her draw less water in a shallow anchorage and more once she is stretching her rig offshore, with twin rudders to hold their bite at speed.

On deck and at anchor

A beach club is the one deck amenity confirmed for her so far, opening the stern to the water once she is afloat. The rest of the deck specification is still being finalised alongside the wider build.

Where she lies and how to see her

Project Dixon 46M is under construction in Turkey, at the yard building her to Dixon Yacht Design's drawings. Boatcrowd arranges a walkthrough of the project and its drawings for a buyer and stays involved as the build proceeds, and once an offer is accepted we co-ordinate survey and sea trial once she is afloat and ready.

Spécifications complètes

Longueur
151' / 46 m
Largeur
9 m
Tirant d'eau
6 m
Invités
8
Cabines
4
Moteurs
One
Vitesse de croisière
12 kn
Vitesse maximale
14 kn
Livraison
2027
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Turquie

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Beach Club

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 20 M€ 434 000 €
Yachts de 40 à 50 m 154 25,5 M€ 561 000 €
Construit de 2024 à 2030 462 12,7 M€ 393 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Questions concernant Project Dixon 46M

Quand Project Dixon 46M sera-t-il livré ?

Il est en construction chez Alia Yachts (lieu : Turquie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Project Dixon 46M est-il négociable ?

EUR 19 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Project Dixon 46M ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Project Dixon 46M ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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