Project Dixon 46M Iate a motor
- Comprimento
- 46 m151 ft
- Entrega
- 2027
- Estaleiro
- Alia Yachts
- Hóspedes
- 8 em 4 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Local de construção
- Turquia
- Preço pedido
- aprox. € 19.950.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre Project Dixon 46M
Descrição original em inglês
A composite hull and a carbon mast, designed by a yachtsman for a yachtsman: that is the brief behind Project Dixon 46M. Dixon Yacht Design drew her as a sailor's yacht above all, a 46-metre sloop meant to work under sail as much as to entertain at anchor. Alia Yachts, the Turkish yard building her, expects delivery in 2027.
Build and provenance
She carries a composite structure with a carbon mast, a sloop rig, twin rudders and a variable draught keel, a specification chosen for performance rather than for show. Dixon Yacht Design shaped both her lines and her engineering, and Alia Yachts is building her to that design in Turkey. For a buyer, that combination means a boat drawn to sail well, with the volume and finish of a modern yacht layered on top rather than a cruiser with a rig fitted afterwards.
Layout and accommodation
Eight guests are accommodated across four cabins, a count that on a 46-metre hull leaves generous space per guest rather than a maximum-berth layout. The brief called for high-volume, usable rooms that work equally at rest or under way, both inside and on deck, so the interior is built around that rather than around cabin count alone.
Performance and engineering
Under power she cruises at 12 knots and reaches 14 knots flat out, figures that sit alongside her sailing performance rather than replacing it. Her beam of 9 metres and a draught of up to 6 metres, thanks to the variable keel, let her draw less water in a shallow anchorage and more once she is stretching her rig offshore, with twin rudders to hold their bite at speed.
On deck and at anchor
A beach club is the one deck amenity confirmed for her so far, opening the stern to the water once she is afloat. The rest of the deck specification is still being finalised alongside the wider build.
Where she lies and how to see her
Project Dixon 46M is under construction in Turkey, at the yard building her to Dixon Yacht Design's drawings. Boatcrowd arranges a walkthrough of the project and its drawings for a buyer and stays involved as the build proceeds, and once an offer is accepted we co-ordinate survey and sea trial once she is afloat and ready.
Especificações completas
- Comprimento
- 151' / 46 m
- Boca
- 9 m
- Calado
- 6 m
- Hóspedes
- 8
- Cabines
- 4
- Motores
- One
- Velocidade de cruzeiro
- 12 kn
- Velocidade máxima
- 14 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Turquia
Características e comodidades
- No convés
- Beach Club
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 20 mi | € 434.000 | |
| Iates de 40 a 50 m | 154 | € 25,5 mi | € 561.000 |
| Construídos de 2024 a 2030 | 462 | € 12,7 mi | € 394.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
Dúvidas sobre Project Dixon 46M
Quando Project Dixon 46M será entregue?
Ele está em construção na Alia Yachts em Turquia, com entrega prevista para 2027. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Project Dixon 46M é negociável?
EUR 19.950.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Project Dixon 46M?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Project Dixon 46M?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 40 a 50 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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