Yates con flybridge en venta: Singapur
Precios de venta que figuran en esta página
Los precios de venta se indican en la moneda del vendedor y se muestran aquí en EUR, convertidos al tipo de cambio de hoy. Cada anuncio indica el precio tal y como fue fijado.
Acerca de yates con flybridge en Singapur
ONE°15 Marina, en Sentosa Cove, cuenta con sus propias instalaciones de aduanas, inmigración y cuarentena, lo que la convierte en un punto de partida ideal para navegar más allá de la ciudad. El flybridge es la cubierta que ha marcado la diferencia en una generación de yates a motor. El más corto de los yates con flybridge en Singapur mide 20 m de eslora total y el más largo, 31 m. Entre los puertos en los que se encuentran se incluye Singapur.
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Su búsqueda: País: Singapur · Flybridge
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Comprar un yate: Singapur
- IVA e impuestos
- Singapur no forma parte de la UE. Su impuesto sobre bienes y servicios (GST) es del 9 % a fecha de septiembre de 2026. La Aduana de Singapur concede una exención del GST a las embarcaciones de recreo autopropulsadas que lleguen por sus propios medios con fines de ocio o recreo y que posteriormente salgan del país, sin necesidad de permiso de importación; una embarcación introducida para uso local paga el GST, pero no derechos de aduana, y el GST también se aplica si la embarcación se vende o se enajena en Singapur. Consulte nuestra guía sobre el IVA y los impuestos
- Pabellón y matriculación
- Todas las embarcaciones de recreo que naveguen por las aguas portuarias de Singapur deben disponer de una licencia de la Autoridad Marítima y Portuaria (MPA), con el prefijo «SZ» para uso privado y «SZH» para uso comercial, además de un seguro de responsabilidad civil local y un amarre autorizado. Los yates visitantes que carezcan de licencia deben solicitar un permiso de navegación de tres días a través de su puerto deportivo, un agente o digitalPORT@SG. El Registro de Buques de Singapur cuenta con una categoría de embarcaciones de recreo reservada exclusivamente a los residentes y entidades de Singapur.
- Amarres
- ONE°15 Marina Sentosa Cove cuenta con 33 amarres para superyates de hasta 220 pies (unos 67 metros); Marina at Keppel Bay cuenta con 168 amarres para superyates de hasta 280 pies (unos 85 metros); y Raffles Marina, en el oeste, dispone de cuatro amarres en muelle para yates de hasta 100 metros. Los puertos deportivos funcionan durante todo el año, con el monzón del noreste de diciembre a principios de marzo y el monzón del suroeste de junio a septiembre.
- Refit e inspección
- La capacidad de refit y reparación de yates de gran eslora se concentra en los distritos de astilleros del oeste de Singapur, donde los astilleros de Tuas y del río Pandan cuentan con naves cubiertas, diques secos y rampas de varada para embarcaciones de hasta unos 100 metros. Raffles Marina cuenta con una grúa móvil de 70 toneladas para trabajos de mantenimiento de menor envergadura, y la cercana Batam, en Indonesia, aporta una mayor capacidad de varada.
- Cuándo visitarla
- Singapur es una base apta para todo el año, con vientos más suaves entre los monzones, de marzo a mayo y de octubre a noviembre, en el periodo que separa ambos monzones. La flota se reúne cada mes de abril con motivo del Singapore Yachting Festival en ONE°15 Marina Sentosa Cove; la próxima edición tendrá lugar del 22 al 25 de abril de 2027.
Orientación general a fecha de septiembre de 2026; no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Su propio asesor le confirmará la situación concreta de su compra.
Preguntas que plantean los compradores
¿Cómo funciona la compra de un yate a través de Boatcrowd?
Usted nos indica qué yate le interesa a través del formulario de consulta que figura en su anuncio. Confirmamos que sigue disponible al precio indicado, recopilamos la documentación que obra en poder del vendedor y organizamos una visita, independientemente de dónde se encuentre el yate. A partir de ahí, el proceso habitual consiste en una oferta sujeta a peritaje y prueba de mar, un depósito ingresado en una cuenta de cliente, el propio peritaje y la prueba de mar, y, por último, el cierre de la operación y el registro. El equipo de Boatcrowd coordina cada paso y le acompaña durante todo el proceso.
¿Qué significa la indicación del IVA en un anuncio?
«IVA pagado» significa que se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente al yate y que este puede utilizarse con fines privados en aguas de la UE sin que ello genere ninguna otra obligación. «IVA no pagado» significa que no se ha liquidado, lo que conviene a un comprador que vaya a mantener el yate fuera de la UE o a importarlo mediante un acuerdo propio. Esta diferencia supone una parte significativa del precio de venta, por lo que conviene aclararla antes de realizar una oferta. Cuando el vendedor nos ha facilitado esta información, figura indicada en el anuncio.
¿Por qué algunos anuncios indican «Precio a consultar»?
Esto se debe a que el vendedor ha optado por no publicar una cifra concreta. Es habitual en el segmento más alto del mercado y en yates que acaban de salir al mercado, y no indica en absoluto cuál es el nivel del precio, ni al alza ni a la baja. Envíe una consulta desde el anuncio y el equipo de Boatcrowd se pondrá en contacto con usted para facilitarle la cifra y detallarle lo que incluye.
¿Necesito una inspección técnica y una prueba de mar?
En cualquier yate que haya estado en el agua, sí. Una inspección determina el estado del casco, la maquinaria y los sistemas, y una prueba de mar muestra cómo se comporta realmente a velocidad de crucero y fondeado. Las ofertas suelen hacerse sujetas a ambas, de modo que los resultados puedan discutirse antes de que nada sea definitivo. En el caso de un yate en construcción, el equivalente es la propia secuencia de inspecciones del astillero y las pruebas de entrega al final del proceso.
Por tipo: Singapur
Singapur: yates en venta por tipo
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.








