待售飞桥游艇位于新加坡
本页的要价
要价以卖方本国货币标注,此处以USD显示,按当日汇率换算。每条挂牌信息均按报价原价呈现。
关于新加坡的飞桥游艇
位于圣淘沙湾的ONE°15 Marina拥有自己的海关、出入境及检疫设施,这使其成为驶离城市、开启巡航之旅的理想起点。 飞桥正是推动一代动力游艇热销的关键甲板。 飞桥游艇 位于新加坡中的最短值总体上为20 m,最长值为31 m。 这些游艇停泊的港口包括新加坡。
在新加坡购买
- 增值税与税费
- 新加坡不属于欧盟。截至2026年9月,其商品及服务税(GST)税率为9%。新加坡海关对自行航行入境、仅用于休闲娱乐且随后离境的自航游艇给予消费税减免,此类游艇无需进口许可证;若游艇入境供本地使用,需缴纳消费税但免征关税;若游艇在新加坡境内出售或处置,同样需缴纳消费税。 阅读我们的增值税与税务指南
- 船旗与注册
- 在新加坡港口水域航行的每艘游艇都必须持有海事及港务局(MPA)颁发的许可证,私人用途许可证前缀为SZ,商业用途许可证前缀为SZH,并须购买当地第三方保险及拥有经批准的泊位。未持许可证的访客游艇可通过所属游艇码头、代理或 digitalPORT@SG 申请为期三天的巡航许可证。新加坡船舶登记处设有游艇类别,仅限新加坡居民和实体注册。
- 泊位
- 圣淘沙湾ONE°15游艇码头拥有33个超级游艇泊位,可停泊长度达220英尺(约67米)的游艇;凯佩尔湾游艇码头拥有168个泊位,可停泊长度达280英尺(约85米)的超级游艇;而位于西部的莱佛士游艇码头则设有4个码头泊位,可停泊长度达100米的游艇。各游艇码头全年开放,12月至次年3月初为东北季风期,6月至9月为西南季风期。
- 翻新与验船
- 大型游艇的翻新与维修能力集中在新加坡西部的船厂区,位于图阿斯(Tuas)和班丹河(Pandan River)沿岸的船厂均配备了带顶棚的车间、干船坞和滑道,可容纳长度约100米以内的船舶。莱佛士码头拥有一台70吨的移动式起重机,用于小型维修作业;而附近的印度尼西亚巴淡岛则进一步增加了船舶出水维修能力。
- 何时看船
- 新加坡是全年适航的基地,在两次季风交替期间(3月至5月及10月至11月),风力较轻。每年4月,船队都会齐聚圣淘沙湾ONE°15码头,参加新加坡游艇节,下一届将于2027年4月22日至25日举行。
本指南为截至2026年9月的通用指导,不构成法律或税务建议。请咨询您的顾问以确认具体购买事宜。
买家常问的问题
通过Boatcrowd购买游艇的流程是怎样的?
您可通过该游艇的列表中的咨询表单告知我们您感兴趣的游艇。我们将确认该游艇是否仍以所示价格出售,收集卖方持有的文件,并安排前往其停泊地进行实地查看。此后,常规流程包括:提出以验船和试航为前提的报价、将定金存入客户账户、进行验船和试航,最后完成交易并办理登记。Boatcrowd团队将协调整个流程的每个环节,并全程为您提供支持。
挂牌信息中的“增值税状态”是什么意思?
“已缴增值税”指该游艇已缴纳欧盟增值税,可在欧盟水域进行私人使用,且不会因此产生额外税费。“未缴增值税”指该税款尚未缴纳,适合计划将游艇停泊在欧盟境外或通过自行安排进口的买家。这一差异对要价影响显著,因此在提出报价前值得确认清楚。若卖方已向我们提供相关状态信息,则会在列表中注明。
为什么有些挂牌信息标注“价格面议”?
这是因为卖方选择不公开具体价格。这种情况在高端市场以及刚上市的游艇中很常见,且无法由此推断价格处于较高还是较低水平。请通过船只列表提交询价,Boatcrowd团队将回复您具体价格及包含的内容。
我需要进行验船和试航吗?
对于任何曾下水的游艇,答案是肯定的。验船可确定船体、机械及各系统的状况,而试航则能展示游艇在航行速度下及锚泊时的实际表现。报价通常以这两项结果为前提,因此可在最终确定交易前就检验结果进行讨论。对于在建游艇,其等效流程是船厂自身的系列检查以及最终的交付试航。
所提供信息均基于善意,不构成合同条款。所列船只可能因已售、价格变动或撤销而无法出售,恕不另行通知。








