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Project Mako Shark Yate a motor
- Eslora
- 27 m87 ft
- Entrega
- 2027
- Astillero
- Tufan & Brothers Co
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 9 kn
- Se construye en
- Turquía
- Precio de venta
- aprox. 6.825.000 €
Acerca de Project Mako Shark
Descripción original en inglés
A draft of 1.8 metres and a steel hull built for open water make for a yacht designed around reaching a remote anchorage, not just admiring one from a marina berth. Project Mako Shark is being built in Turkey by Tufan & Brothers Co, due in 2027.
Build and provenance
Her hull is steel and her superstructure aluminium, a pairing chosen for durability over long passages rather than for speed. Rıza Tansu designed her exterior, working with Tufan & Brothers Co on the naval architecture, and the result reads more like a working explorer than a yacht dressed up to look like one. An optional lithium battery system gives her silent, powered nights at anchor without the engines running.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with a main-deck master that includes its own study, and a crew of five is enough to run a boat built for real distance rather than a marina-to-marina weekend. Two layout options exist, for owners who want to run her themselves or hand her to a professional crew.
Performance and engineering
Twin Cummins diesels give her a 9-knot cruise and a 13-knot top speed, low numbers that come from a hull drawn for range rather than speed. A steel hull at 200 gross tonnes on a 27-metre platform is built to take open water in her stride, the kind of yacht meant to get an owner somewhere rather than out for the afternoon.
On deck and at anchor
On deck, a swimming platform is the easiest way in and out of the water at anchor, and a crane on board handles tenders and toys without a second boat standing by.
Where she lies and how to see her
Project Mako Shark is currently under construction in Turkey. We arrange viewings during her build and attend them with you, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before anything is final.
Especificaciones completas
- Eslora
- 87' / 27 m
- Manga
- 7.6 m
- Calado
- 1.8 m
- Arqueo bruto
- 200 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 5
- Velocidad de crucero
- 9 kn
- Velocidad máxima
- 13 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Acero
Características y servicios
- En cubierta
- Plataforma de baño
- También a bordo
- Estudio del propietario Grúa
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 6,8 M€ | 253.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212.000 € |
| Construidos de 2024 a 2030 | 462 | 12,7 M€ | 393.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre Project Mako Shark
¿Cuándo se entregará Project Mako Shark?
Se encuentra en construcción en el astillero Tufan & Brothers Co (Turquía), con entrega prevista para 2027. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Project Mako Shark?
EUR 6.825.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Project Mako Shark?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Alertas de yates
Avíseme cuando se publique un yate similar
Del mismo astillero, tamaño y tipo. Le enviaremos un correo electrónico cuando se publique uno, como máximo una vez al día.
Su búsqueda: Astillero: Tufan & Brothers Co · Motor · De 24 a 30 m
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