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Project Mako Shark Iate a motor
- Comprimento
- 27 m87 ft
- Entrega
- 2027
- Estaleiro
- Tufan & Brothers Co
- Hóspedes
- 10 em 5 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 9 kn
- Local de construção
- Turquia
- Preço pedido
- aprox. € 6.825.000
Sobre Project Mako Shark
Descrição original em inglês
A draft of 1.8 metres and a steel hull built for open water make for a yacht designed around reaching a remote anchorage, not just admiring one from a marina berth. Project Mako Shark is being built in Turkey by Tufan & Brothers Co, due in 2027.
Build and provenance
Her hull is steel and her superstructure aluminium, a pairing chosen for durability over long passages rather than for speed. Rıza Tansu designed her exterior, working with Tufan & Brothers Co on the naval architecture, and the result reads more like a working explorer than a yacht dressed up to look like one. An optional lithium battery system gives her silent, powered nights at anchor without the engines running.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, with a main-deck master that includes its own study, and a crew of five is enough to run a boat built for real distance rather than a marina-to-marina weekend. Two layout options exist, for owners who want to run her themselves or hand her to a professional crew.
Performance and engineering
Twin Cummins diesels give her a 9-knot cruise and a 13-knot top speed, low numbers that come from a hull drawn for range rather than speed. A steel hull at 200 gross tonnes on a 27-metre platform is built to take open water in her stride, the kind of yacht meant to get an owner somewhere rather than out for the afternoon.
On deck and at anchor
On deck, a swimming platform is the easiest way in and out of the water at anchor, and a crane on board handles tenders and toys without a second boat standing by.
Where she lies and how to see her
Project Mako Shark is currently under construction in Turkey. We arrange viewings during her build and attend them with you, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before anything is final.
Especificações completas
- Comprimento
- 87' / 27 m
- Boca
- 7.6 m
- Calado
- 1.8 m
- Arqueação Bruta
- 200 GT
- Hóspedes
- 10
- Cabines
- 5
- Tripulação
- 5
- Velocidade de cruzeiro
- 9 kn
- Velocidade máxima
- 13 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Turquia
Construção
- Material do casco
- Aço
Características e comodidades
- No convés
- Plataforma de banho
- Também a bordo
- Escritório do proprietário Guindaste
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 6,8 mi | € 253.000 | |
| Iates de 24 a 30 m | 345 | € 5,8 mi | € 212.000 |
| Construídos de 2024 a 2030 | 462 | € 12,7 mi | € 393.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
Dúvidas sobre Project Mako Shark
Quando Project Mako Shark será entregue?
Ele está em construção na Tufan & Brothers Co em Turquia, com entrega prevista para 2027. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de Project Mako Shark é negociável?
EUR 6.825.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Quanto custa manter Project Mako Shark?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Alertas sobre iates
Avise-me quando um iate semelhante for anunciado
Do mesmo estaleiro, tamanho e tipo. Enviaremos um e-mail quando um for listado, no máximo uma vez por dia.
Sua pesquisa: Estaleiro: Tufan & Brothers Co · A motor · 24 a 30 m
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