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Ultima 88 Catamarán
- Eslora
- 27 m89 ft
- Entrega
- 2026
- Astillero
- Sunreef Yachts
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Se construye en
- Ras Al Khaimah, Emiratos Árabes Unidos
- Precio de venta
- aprox. 8.750.000 €
Acerca de Ultima 88
Descripción original en inglés
A twin-hull platform is built for extra deck area, and that is where Ultima 88's layout starts: wide before anything else. Sunreef Yachts is building her now, due for delivery in 2026, to the Ultima 88 model with a flybridge set over her twin hulls.
Build and provenance
She is built in GRP for both hulls and the superstructure, to RINA classification, and carries hull number 10 in the Sunreef range. At 199 gross tonnes across 27 metres, much of that volume sits between the two hulls rather than inside a single one, which is what gives a catamaran of this length its extra beam and deck space.
Layout and accommodation
Ten guests take five cabins aboard Ultima 88: a master suite with a marble ensuite, three further double cabins and one twin. A crew of five works from three separate cabins of their own, work.
Performance and engineering
Twin 691 hp Volvo Penta IPS900 engines drive her to a 20-knot top speed and a 15-knot cruise, brisk figures for a catamaran of this size. A draught of just 1.2 metres opens up shallow anchorages and beaches close to shore, and the twin-hull form keeps her steady underway as well as at rest.
On deck and at anchor
She also has a beach club and a swim platform for reaching the water.
Where she lies and how to see her
Ultima 88 is under construction at The shipyard in Ras Al Khaimah, in the United Arab Emirates. We arrange viewings there through the build, and once she is delivered, we are on hand for the sea trial, with survey following an accepted offer.
Especificaciones completas
- Eslora
- 89' / 27 m
- Manga
- 9.1 m
- Calado
- 1.2 m
- Arqueo bruto
- 199 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 5
- Motores
- 2 x 691 hp Volvo Penta IPS900
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Velocidad máxima
- 20 kn
- Entrega
- 2026
- Casco
- Catamarán
- Estilo
- Flybridge
- Se construye en
- Ras Al Khaimah
- País
- Emiratos Árabes Unidos
Construcción
- Material del casco
- PRFV / Plástico reforzado con fibra
- Superestructura
- PRFV / Plástico reforzado con fibra
- Arquitecto naval
- Sunreef Yachts
- Diseñador de exteriores
- Sunreef Yachts
- Diseñador de interiores
- Sunreef Yachts
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa Plataforma de baño
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 8,8 M€ | 324.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212.000 € |
| Yates Sunreef Yachts | 26 | 6,6 M€ | 301.000 € |
| Construidos de 2023 a 2029 | 563 | 10,9 M€ | 349.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre Ultima 88
¿Cuándo se entregará Ultima 88?
Se encuentra en construcción en el astillero Sunreef Yachts (Ras Al Khaimah, Emiratos Árabes Unidos), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Ultima 88?
EUR 8.750.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Ultima 88?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Avíseme cuando se publique un yate similarAstillero: Sunreef Yachts · Motor · De 24 a 30 m
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