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Ultima 88 Catamarano
- Lunghezza
- 27 m89 ft
- Consegna
- 2026
- Costruttore
- Sunreef Yachts
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 15 kn
- In costruzione a
- Ras Al Khaimah, Emirati Arabi Uniti
- Prezzo richiesto
- circa 8.750.000 €
Informazioni su Ultima 88
Descrizione originale in inglese
A twin-hull platform is built for extra deck area, and that is where Ultima 88's layout starts: wide before anything else. Sunreef Yachts is building her now, due for delivery in 2026, to the Ultima 88 model with a flybridge set over her twin hulls.
Build and provenance
She is built in GRP for both hulls and the superstructure, to RINA classification, and carries hull number 10 in the Sunreef range. At 199 gross tonnes across 27 metres, much of that volume sits between the two hulls rather than inside a single one, which is what gives a catamaran of this length its extra beam and deck space.
Layout and accommodation
Ten guests take five cabins aboard Ultima 88: a master suite with a marble ensuite, three further double cabins and one twin. A crew of five works from three separate cabins of their own, work.
Performance and engineering
Twin 691 hp Volvo Penta IPS900 engines drive her to a 20-knot top speed and a 15-knot cruise, brisk figures for a catamaran of this size. A draught of just 1.2 metres opens up shallow anchorages and beaches close to shore, and the twin-hull form keeps her steady underway as well as at rest.
On deck and at anchor
She also has a beach club and a swim platform for reaching the water.
Where she lies and how to see her
Ultima 88 is under construction at The shipyard in Ras Al Khaimah, in the United Arab Emirates. We arrange viewings there through the build, and once she is delivered, we are on hand for the sea trial, with survey following an accepted offer.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 89' / 27 m
- Beam
- 9.1 m
- Bozza
- 1.2 m
- Stazza lorda
- 199 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 5
- Motori
- 2 x 691 hp Volvo Penta IPS900
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 15 kn
- Top Speed
- 20 kn
- Consegna
- 2026
- Hull
- Catamarano
- Stile
- Flybridge
- In costruzione a
- Ras Al Khaimah
- Paese
- Emirati Arabi Uniti
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- GRP / Plastica rinforzata con fibre
- Sovrastruttura
- GRP / Plastica rinforzata con fibre
- Architetto navale
- Sunreef Yachts
- Progettista di esterni
- Sunreef Yachts
- Interior Designer
- Sunreef Yachts
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club Piattaforma da bagno
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 8,8 mln € | 324.000 € | |
| Yacht da 24 a 30 m | 345 | 5,8 mln € | 212.000 € |
| Yacht Sunreef Yachts | 26 | 6,6 mln € | 301.000 € |
| Costruiti dal 2023 al 2029 | 563 | 10,9 mln € | 349.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Domande su Ultima 88
Quando verrà consegnato Ultima 88?
È attualmente in costruzione presso Sunreef Yachts a Ras Al Khaimah, Emirati Arabi Uniti, con consegna prevista per il 2026. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Ultima 88 è negoziabile?
EUR 8.750.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Ultima 88?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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