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Scorpion Yate a motor
- Eslora
- 46 m151 ft
- Año de construcción
- 2015
- Astillero
- Sanlorenzo
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Ubicación
- Imperia, Italia
- Precio de venta
- aprox. 21.900.000 €
Acerca de Scorpion
Descripción original en inglés
Three open deck spaces and a beach club give Scorpion room to spread ten guests across a gathering rather than crowd them into one, and a sauna and gym below turn a week aboard into more than transit between anchorages. Sanlorenzo built her in 2015 to the 46Steel specification, with an Art Deco-inspired interior anchored by a crystal sculpture staircase.
Build and provenance
Scorpion is a steel-hulled, aluminium-superstructure motor yacht, 46 metres overall with a 9.3-metre beam, built by Sanlorenzo in 2015 as a 46Steel. She is ABS classed and MCA compliant, classification a surveyor will confirm rather than take on trust.
Layout and accommodation
Five cabins sleep ten guests, and ten crew look after them, near enough one crew member per guest to run a full house without stretching. Three open deck spaces spread the socialising across the boat instead of concentrating it in one saloon.
Performance and engineering
Two 2,100 hp Caterpillar 3512B engines give Scorpion a 12-knot cruise and 16 knots at full power, the pace of a displacement motor yacht built to cover distance steadily. At-anchor stabilisers hold her still once the hook is down, which is what keeps the sauna and gym usable rather than theoretical.
On deck and at anchor
The beach club opens the stern to the water, and a bathing platform gives swimmers and the tender a second way on and off. The sauna and gym sit below, and video of Scorpion under way is available for a buyer who wants to see her move before flying out.
Where she lies and how to see her
Scorpion lies in Imperia, Italy. We set up viewings on site and are there for them, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before the sale completes.
Especificaciones completas
- Eslora
- 151' / 46 m
- Manga
- 9.3 m
- Arqueo bruto
- 499 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 10
- Motores
- 2 x 2,100 hp Caterpillar 3512B DITA-SCAC
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 16 kn
- Año de construcción
- 2015
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Ubicación
- Imperia
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Superestructura
- Aluminio
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo
- Bienestar
- Sauna Gimnasio
- También a bordo
- Plataforma de baño
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 21,9 M€ | 476.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Yates Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267.000 € |
| Construidos de 2012 a 2018 | 219 | 5,5 M€ | 176.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Scorpion
¿Dónde se encuentra Scorpion?
Su ubicación actual es: Imperia, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Scorpion?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Imperia, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Scorpion?
EUR 21.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Scorpion?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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