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Paname Yate a motor

106' / 32 m · Sanlorenzo · SL106 Asymmetric · Construido en 2023 · Refit 2026
Eslora
32 m106 ft
Año de construcción
2023
Astillero
Sanlorenzo
Invitados
11 invitados en 5 camarotes
Velocidad de crucero
24 kn
Ubicación
Cannes, Francia
Precio de venta
8.985.000 €
IVA
VAT Not Paid

Acerca de Paname

Descripción original en inglés

A build ledger running from a 2023 delivery to a 2026 recoding for commercial charter work is provenance in its own right for Paname, one of Sanlorenzo's SL106 Asymmetric line. Zuccon International Project drew her exterior, working alongside Sanlorenzo's naval architecture team. She lies in Cannes, ready for viewing.

Build and provenance

The Asymmetric hull pushes the interior out to full beam on the port side, where there is no side deck at all, while a side deck remains to starboard. Her hull and superstructure are GRP, built to RINA's Pleasure Yacht classification, and she carries Malta commercial coding that followed her 2026 recoding. At 190 gross tons across a 32-metre length and 7.1-metre beam, that asymmetric plan adds real living space without adding length.

Layout and accommodation

Eleven guests are accommodated across five en-suite cabins, with the owner's suite set forward on the main deck rather than tucked below. A crew of five look after them, attention that stays close at a full guest count. The asymmetric main-deck plan frees a full-height window along the port-side dining area, while the starboard saloon opens through a folding terrace onto the water.

Performance and engineering

Twin 2,434 hp MTU 16V 2000 M96 engines give Paname a 24-knot cruise and a 28-knot top speed. Zero-speed stabilisers work at anchor as well as underway, so a still night at anchor is part of the package rather than an extra. Fresh water runs to 1,900 litres, about 502 US gallons, and twin 45 kW Kohler generators back the systems when she is away from the dock.

On deck and at anchor

On deck she carries a swimming platform and an opening balcony off the accommodation, with sunpads, teak decking and a full flybridge for the fair-weather months. A tender garage below keeps a Williams 385 jet tender out of the weather. Wifi, Starlink and satellite TV keep her connected at anchor, and underwater lights turn the swim platform into an evening feature.

Where she lies and how to see her

Paname lies in Cannes. Boatcrowd sets up viewings on the French Riviera and is there for each one, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and arrange the sea trial.

Especificaciones completas

Eslora
106' / 32 m
Manga
7.1 m
Calado
2 m
Arqueo bruto
190 GT
Desplazamiento
126 toneladas
Invitados
11
Camarotes
5
Tripulación
5
Motores
2 x 2,434 hp MTU 16V 2000 M96
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
24 kn
Velocidad máxima
28 kn
Año de construcción
2023
Último refit
2026
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
N.º de casco
820
Ubicación
Cannes
País
Francia

Construcción

Material del casco
PRFV
Superestructura
PRFV
Arquitecto naval
Sanlorenzo
Diseñador de exteriores
Zuccon International Project
Clasificación
RINA Pleasure Yacht
Pabellón
Malta

Rendimiento

Capacidad de combustible
12.100 litros
Agua dulce
1.900 litros
Generadores
2 x 45 kW KOHLER
Estabilizadores
2 x Zero speed (underway and at anchor) CMC electric fin stabilisers
Horas de funcionamiento del motor
945 horas

Características y servicios

En cubierta
Plataforma de baño Balcón
Estabilidad
Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación
Conectividad y entretenimiento
WiFi Aire acondicionado Starlink Televisión por satélite
También a bordo
Hélice de proa Hélice de popa Garaje para auxiliar Luces subacuáticas Colchonetas solárium Cubiertas de teca Flybridge Desalinizador

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 9 M€ 281.000 €
Yates de entre 30 y 40 m 296 11,3 M€ 330.000 €
Yates Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267.000 €
Construidos de 2020 a 2026 644 7,8 M€ 274.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Preguntas sobre Paname

¿Dónde se encuentra Paname?

Su ubicación actual es: Cannes, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Paname?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Cannes, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Paname?

EUR 8.985.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuál es la situación de Paname en materia de IVA?

El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.

¿Cuánto costará mantener Paname?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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8.985.000 €
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