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Paname Iate a motor

106' / 32 m · Sanlorenzo · SL106 Asymmetric · Construído em 2023 · Reforma 2026
Comprimento
32 m106 ft
Construído
2023
Estaleiro
Sanlorenzo
Hóspedes
11 em 5 cabines
Velocidade de cruzeiro
24 kn
Localização
Cannes, França
Preço pedido
€ 8.985.000
IVA
VAT Not Paid

Sobre Paname

Descrição original em inglês

A build ledger running from a 2023 delivery to a 2026 recoding for commercial charter work is provenance in its own right for Paname, one of Sanlorenzo's SL106 Asymmetric line. Zuccon International Project drew her exterior, working alongside Sanlorenzo's naval architecture team. She lies in Cannes, ready for viewing.

Build and provenance

The Asymmetric hull pushes the interior out to full beam on the port side, where there is no side deck at all, while a side deck remains to starboard. Her hull and superstructure are GRP, built to RINA's Pleasure Yacht classification, and she carries Malta commercial coding that followed her 2026 recoding. At 190 gross tons across a 32-metre length and 7.1-metre beam, that asymmetric plan adds real living space without adding length.

Layout and accommodation

Eleven guests are accommodated across five en-suite cabins, with the owner's suite set forward on the main deck rather than tucked below. A crew of five look after them, attention that stays close at a full guest count. The asymmetric main-deck plan frees a full-height window along the port-side dining area, while the starboard saloon opens through a folding terrace onto the water.

Performance and engineering

Twin 2,434 hp MTU 16V 2000 M96 engines give Paname a 24-knot cruise and a 28-knot top speed. Zero-speed stabilisers work at anchor as well as underway, so a still night at anchor is part of the package rather than an extra. Fresh water runs to 1,900 litres, about 502 US gallons, and twin 45 kW Kohler generators back the systems when she is away from the dock.

On deck and at anchor

On deck she carries a swimming platform and an opening balcony off the accommodation, with sunpads, teak decking and a full flybridge for the fair-weather months. A tender garage below keeps a Williams 385 jet tender out of the weather. Wifi, Starlink and satellite TV keep her connected at anchor, and underwater lights turn the swim platform into an evening feature.

Where she lies and how to see her

Paname lies in Cannes. Boatcrowd sets up viewings on the French Riviera and is there for each one, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and arrange the sea trial.

Especificações completas

Comprimento
106' / 32 m
Boca
7.1 m
Calado
2 m
Arqueação Bruta
190 GT
Deslocamento
126 toneladas
Hóspedes
11
Cabines
5
Tripulação
5
Motores
2 x 2,434 hp MTU 16V 2000 M96
Combustível
Diesel
Velocidade de cruzeiro
24 kn
Velocidade máxima
28 kn
Ano de construção
2023
Última reforma
2026
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
N.º do casco
820
Localização
Cannes
País
França

Construção

Material do casco
GRP
Superestrutura
GRP
Arquiteto naval
Sanlorenzo
Designer de exteriores
Zuccon International Project
Classificação
RINA Pleasure Yacht
Bandeira
Malta

Desempenho

Capacidade de combustível
12.100 litros
Água doce
1.900 litros
Geradores
2 x 45 kW KOHLER
Estabilizadores
2 x Zero speed (underway and at anchor) CMC electric fin stabilisers
Horas de funcionamento do motor
945 horas

Características e comodidades

No convés
Plataforma de banho Varanda
Estabilidade
Estabilizadores na âncora Estabilizadores em navegação
Conectividade e entretenimento
Wi-Fi Ar-condicionado Starlink TV via satélite
Também a bordo
Propulsor de proa Propulsor de popa Garagem do bote auxiliar Luzes subaquáticas Colchonetes de sol Conveses de teca Flybridge Desalinizador

Tour em vídeo

Vídeo do modelo

Posição do iate no mercado

Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.

Grupo Anúncios Preço pedido Por metro
Este iate €  9 mi € 281.000
Iates de 30 a 40 m 296 €  11,3 mi € 330.000
Iates Sanlorenzo 108 €  7,8 mi € 267.000
Construídos de 2020 a 2026 644 €  7,8 mi € 274.000

Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.

Dúvidas sobre Paname

Onde está localizado Paname?

Localização do iate: Cannes, França. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.

Como funciona uma visita a Paname?

Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Cannes, França, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.

O preço pedido de Paname é negociável?

EUR 8.985.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.

Qual é a situação do IVA de Paname?

O vendedor informa a situação do IVA como “VAT Not Paid”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.

Quanto custa manter Paname?

A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Sanlorenzo · A motor · 30 a 40 m

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€ 8.985.000
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