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Lady First Yate a motor
- Eslora
- 40 m131 ft
- Año de construcción
- 2023
- Astillero
- Riva
- Invitados
- 11 invitados en 5 camarotes
- Ubicación
- Antibes, Francia
- Precio de venta
- aprox. 17.950.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Acerca de Lady First
Descripción original en inglés
A 2.3-metre draught opens up anchorages and marina berths that a deeper-draught motor yacht cannot reach, one of the practical differences that comes with Lady First's hull. Riva built her in 2023, a flybridge yacht with a 7.9-metre beam that carries the raised bridge deck without narrowing the accommodation below.
Build and provenance
She is a Riva motor yacht, a monohull built in 2023 with a flybridge configuration that separates the command deck from the guest spaces below. At 40 metres, 131 feet, with a 7.9-metre beam and a 2.3-metre draught, her dimensions are fixed by that build.
Layout and accommodation
Eleven guests sleep across five cabins aboard Lady First, spread across the deck levels that the flybridge design creates rather than crowded onto one.
Performance and engineering
Specific engine and speed figures are not published for Lady First. What is on record is her 2.3-metre draught and 7.9-metre beam, the two dimensions that set how and where she can be moored and moved.
On deck and at anchor
On deck, Lady First carries a flybridge and a beach club, two spaces that put outdoor life above the water and at it: the flybridge for the open air at height, the beach club for stepping straight onto the water at anchor.
Where she lies and how to see her
Lady First lies in Antibes. Boatcrowd holds viewings there and attends every one in person, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 131' / 40 m
- Manga
- 7.9 m
- Calado
- 2.3 m
- Invitados
- 11
- Camarotes
- 5
- Año de construcción
- 2023
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Antibes
- País
- Francia
Características y servicios
- En cubierta
- Flybridge Club de playa
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 18 M€ | 449.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Riva | 33 | 7,1 M€ | 262.000 € |
| Construidos de 2020 a 2026 | 644 | 7,8 M€ | 274.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Lady First
¿Dónde se encuentra Lady First?
Su ubicación actual es: Antibes, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Lady First?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Antibes, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Lady First?
EUR 17.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Lady First en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Lady First?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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