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Lady First モーターヨット

131' / 40 m · Riva · 2023年建造
全長
40 m131 ft
建造年
2023
造船所
Riva
ゲスト
11名(キャビン5室)
停泊地
アンティーブ, フランス
希望価格
€17,950,000
VAT
VAT Not Paid

Lady Firstについて

英語の原文

A 2.3-metre draught opens up anchorages and marina berths that a deeper-draught motor yacht cannot reach, one of the practical differences that comes with Lady First's hull. Riva built her in 2023, a flybridge yacht with a 7.9-metre beam that carries the raised bridge deck without narrowing the accommodation below.

Build and provenance

She is a Riva motor yacht, a monohull built in 2023 with a flybridge configuration that separates the command deck from the guest spaces below. At 40 metres, 131 feet, with a 7.9-metre beam and a 2.3-metre draught, her dimensions are fixed by that build.

Layout and accommodation

Eleven guests sleep across five cabins aboard Lady First, spread across the deck levels that the flybridge design creates rather than crowded onto one.

Performance and engineering

Specific engine and speed figures are not published for Lady First. What is on record is her 2.3-metre draught and 7.9-metre beam, the two dimensions that set how and where she can be moored and moved.

On deck and at anchor

On deck, Lady First carries a flybridge and a beach club, two spaces that put outdoor life above the water and at it: the flybridge for the open air at height, the beach club for stepping straight onto the water at anchor.

Where she lies and how to see her

Lady First lies in Antibes. Boatcrowd holds viewings there and attends every one in person, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before handover.

詳細仕様

全長
131' / 40 m
全幅
7.9 m
喫水
2.3 m
ゲスト
11
キャビン
5
建造年
2023
船体
モノハル
スタイル
フライブリッジ
停泊地
アンティーブ
国
フランス

特長・設備

デッキ上
フライブリッジ ビーチクラブ

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を上回っています。

グループ 掲載物件 希望価格 1メートルあたり
このヨット 1,795万ユーロ €449,000
30~40メートルのヨット 296 1,131万ユーロ €330,000
Rivaのヨット 33 709万ユーロ €262,000
2020~2026年建造 644 780万ユーロ €274,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット(本艇を含む)であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査
通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍
当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税(VAT)および輸入
付加価値税(VAT)の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費
乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(40~50メートルのヨットの維持費はどれくらいか)に記載されています。

Lady Firstに関するご質問

Lady Firstは現在、どこに停泊していますか?

現在、アンティーブ, フランスに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Lady Firstの内覧はどのように行われますか?

このページからお問い合わせいただければ、アンティーブ, フランスにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Lady Firstの希望価格は交渉可能ですか?

EUR 17,950,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

Lady FirstのVATの扱いはどうなっていますか?

売り手は、自身のVATステータスを「VAT Not Paid」と記載しています。 「VAT未納」とは、当該ヨットに対して欧州連合(EU)の付加価値税が未納であることを意味します。これは、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する購入者にとって都合が良い条件です。 オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。

Lady Firstの維持費はどのくらいかかりますか?

乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続して行われます。 同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ(40~50メートルのヨットの維持費はどれくらいか)に記載されています。

記載内容は善意に基づいて提供されていますが、契約上の拘束力はありません。掲載内容は、予告なく先行販売、価格変更、または掲載取り下げとなる場合があります。

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