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No Surrender Yate a motor
- Eslora
- 34 m110 ft
- Año de construcción
- 2020
- Astillero
- Riva
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Ubicación
- Newport, EE. UU.
- Precio de venta
- aprox. 8.880.000 €
Acerca de No Surrender
Descripción original en inglés
A yacht kept under one continuous care routine tells a different story to one left waiting between refits. No Surrender has had no refit at all, only that routine: Riva built her in 2020, and she stands offered today as a used yacht in the condition it has kept her in. She lies in Newport, in the United States, offered through Boatcrowd.
Build and provenance
Riva built No Surrender as a 110' Dolcevita, a monohull motor yacht at 34 metres with a 7.3-metre beam and a two-metre draught, sporty in style rather than built for slow, long-range cruising. She carries no refit year on her record. In its place is a standing programme of upkeep: professional crew, undercover storage, and an annual ceramic-coating treatment that keeps her finish current without a larger rebuild.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, led by a full-beam owner's suite on the main deck with its own walk-in wardrobe, three further ensuite staterooms taking queen beds, and a twin cabin that sleeps a third guest on a pullman berth. A crew of five works from their own quarters, kept apart from the guest decks. The flybridge carries its own bar and dining area above a main salon lit by floor-to-ceiling glazing.
Performance and engineering
Two MTU 16V 2000 M96L engines, each rated at 2,638 hp, give her a 23-knot cruise and a 26-knot top speed. Zero-speed stabilisers hold her steady at anchor, worth having on a boat whose speed is otherwise her defining trait.
Where she lies and how to see her
No Surrender lies in Newport, in the United States. Boatcrowd arranges viewings there and stands alongside a buyer through each one; once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before the sale is finalised.
Especificaciones completas
- Eslora
- 110' / 34 m
- Manga
- 7.3 m
- Calado
- 2 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 5
- Motores
- 2x MTU 16V 2000 M96L 2,638hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Velocidad máxima
- 26 kn
- Año de construcción
- 2020
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- Ubicación
- Newport
- País
- EE. UU.
Construcción
- Pabellón
- Jamaica
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 8,9 M€ | 261.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Yates Riva | 33 | 7,1 M€ | 264.000 € |
| Construidos de 2017 a 2023 | 555 | 6,1 M€ | 217.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre No Surrender
¿Dónde se encuentra No Surrender?
Su ubicación actual es: Newport, EE. UU.. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a No Surrender?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Newport, EE. UU.), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de No Surrender?
USD 9.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener No Surrender?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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