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Simon Yate a motor

75' / 23 m · Pardo · GT75 · Construido en 2024
Eslora
23 m75 ft
Año de construcción
2024
Astillero
Pardo
Invitados
8 invitados en 4 camarotes
Velocidad de crucero
22 kn
Ubicación
Porto Cervo, Italia
Precio de venta
4.499.000 €

Acerca de Simon

Descripción original en inglés

Four cabins on a 75-foot hull, where two or three is the usual count on the GT75: that is the case for Simon. Pardo delivered her in 2024, and the styling carries the same idea through every deck, a semi-open hardtop with a panoramic glass roof that keeps the helm and salon under cover while staying visually open to the water.

Build and provenance

Pardo builds the GT75 with a GRP hull and teak-finished decks, a monohull sports profile rather than a displacement cruiser. Simon left the yard in 2024, so a survey commissioned today finds a young boat rather than years of running repairs.

Layout and accommodation

Below deck, four cabins sleep eight guests. One of the four is a full-beam owner's suite, set to the width of the boat rather than tucked into a corner, and the interior leans on large windows and a light-toned finish that keeps the space feeling open rather than closed in.

Performance and engineering

Three Volvo Penta IPS 1350 pod drives give her a 22-knot cruise and a 37-knot top speed, enough pace to turn a lunch run into a quick one rather than a slow crossing. Stabilisers work both at anchor and underway, so the speed does not cost the evening's comfort once she is tied up.

On deck and at anchor

A beach club opens off the stern by way of a hydraulic swim platform, with sunpads and space for alfresco dining forward and aft. A sunroof, a wine cellar, a watermaker and her own generator round out the practical side, and a tender lives in a garage rather than lashed to the foredeck.

Where she lies and how to see her

Simon lies in Porto Cervo, Italy, ready to view. Boatcrowd sets up each viewing and is there for it, and once an offer is accepted a survey and sea trial come next, before handover completes.

Especificaciones completas

Eslora
75' / 23 m
Manga
6.1 m
Calado
1.8 m
Invitados
8
Camarotes
4
Motores
3 x Volvo Penta IPS 1350
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
22 kn
Velocidad máxima
37 kn
Año de construcción
2024
Casco
Monocasco
Estilo
Deportivo
Ubicación
Porto Cervo
País
Italia

Construcción

Material del casco
PRFV

Características y servicios

En cubierta
Club de playa Plataforma de baño hidráulica
Estabilidad
Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación
Conectividad y entretenimiento
Aire acondicionado
También a bordo
Garaje para auxiliar Colchonetas solárium Balcones abatibles Asientos en la cubierta de proa Cena al aire libre Desalinizador Bodega Techo solar Generador Auxiliar Rare four-cabin GT75 layout Techo rígido semiabierto con techo panorámico de cristal Buque insignia de la serie Pardo GT

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 4,5 M€ 196.000 €
Yates de entre 20 y 24 m 214 3 M€ 134.000 €
Construidos de 2021 a 2027 645 8,5 M€ 293.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.

Preguntas sobre Simon

¿Dónde se encuentra Simon?

Su ubicación actual es: Porto Cervo, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Simon?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Porto Cervo, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Simon?

EUR 4.499.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Simon?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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4.499.000 €
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