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Uilia Superyate

94' / 29 m · Extra Yachts · Extra 93 · Construido en 2019 · Refit 2026
Eslora
29 m94 ft
Año de construcción
2019
Astillero
Extra Yachts
Invitados
10 invitados en 5 camarotes
Velocidad de crucero
12 kn
Ubicación
Italia
Precio de venta
7.950.000 €

Acerca de Uilia

Descripción original en inglés

A crew of five for ten guests is a heavy ratio, one that keeps service unhurried rather than stretched. Extra Yachts built Uilia in 2019, and she came through a refit in 2026, so a buyer takes on a yacht with fresh work already done rather than a maintenance list still to clear. At 29 metres she is a serious motor yacht to run, currently in Italy.

Build and provenance

Uilia is a semi-displacement motor yacht with a GRP hull and superstructure, drawn by her own builder's naval architecture team. Francesco Guida handled the interior and exterior design, working a contemporary finish behind a white fibreglass hull. Extra Yachts is Palumbo's own brand.

Layout and accommodation

Ten guests sleep in five cabins, with a crew of five in their own quarters, and the master suite sits forward on the main deck for privacy from the cabins below. Four further staterooms, two VIP doubles and two singles, are on the lower deck. The main-deck living room centres on a c-shaped sofa and a television that folds away into the console when it is not wanted.

Performance and engineering

Three 1,200 hp Volvo Penta IPS 1350 engines drive her to a 12-knot cruise and an 18-knot top speed, with a range of 1,100 nautical miles at that cruising speed, enough to cross between charter grounds rather than just to potter along a coast. Stabilisers keep her level under way and at rest.

Where she lies and how to see her

Uilia lies in Italy, and Boatcrowd arranges and attends viewings there. A survey and sea trial follow once an offer is accepted, ahead of any handover paperwork. She also charters through Boatcrowd from a base in Corsica across France, Monaco and Italy, so a buyer can spend a week aboard before deciding to buy her outright.

Especificaciones completas

Eslora
94' / 29 m
Arqueo bruto
238 GT
Invitados
10
Camarotes
5
Tripulación
5
Motores
3 x 1,200 hp Volvo Penta IPS 1350
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
12 kn
Velocidad máxima
18 kn
Año de construcción
2019
Último refit
2026
Casco
Monocasco
Estilo
Tri-deck
País
Italia

Construcción

Material del casco
PRFV
Superestructura
PRFV

Rendimiento

Autonomía
1.100 nm
Capacidad de combustible
17.000 litros
Agua dulce
2.300 litros

Características y servicios

Estabilidad
Estabilizadores
También a bordo
Camarote principal en cubierta principal

Juguetes acuáticos y auxiliares

Auxiliares 16 ft Williams tender
  • 2× Seabob
  • 2× Tabla de SUP

Esquí acuático Wakeboard Hinchables remolcables Esnórquel

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

También disponibles para alquiler

Tarifa semanal de alquiler
Temporada baja
100.000 €
Temporada alta
120.000 €
Base de alquiler
Corsica
Temporada de alquiler
De temporada (temporada alta: jul, ago)

Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.

Consulte su página de alquiler

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Su precio de venta se ha revisado una vez desde el septiembre de 2026, cuando se situaba en EUR 6.000.000. La revisión tiene fecha del noviembre de 2026.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 8 M€ 274.000 €
Yates de entre 24 y 30 m 345 5,8 M€ 212.000 €
Yates Extra Yachts 15 10,9 M€ 363.000 €
Construidos de 2016 a 2022 491 5,8 M€ 204.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Preguntas sobre Uilia

¿Dónde se encuentra Uilia?

Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Uilia?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Uilia?

EUR 7.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Uilia?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

¿Puedo alquilar Uilia antes de comprarlo?

Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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