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My Maximus Yate a motor
- Eslora
- 28 m92 ft
- Año de construcción
- 2018
- Astillero
- Dominator
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Ubicación
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 4.450.000 €
Acerca de My Maximus
Descripción original en inglés
Two names sit behind My Maximus's shape: Alberto Mancini drew her exterior and Luca Catino her interior, and the pairing shows in a flybridge motor yacht that reads larger than her 28 metres. Dominator delivered her in 2018 as the 28M Ilumen.
Build and provenance
She has a composite hull finished in a premium topside coating, a monohull built new in 2018 for efficient cruising rather than outright pace. Her flybridge carries a private spa bath, a dining area, a wet bar and open lounging space, the deck Dominator built as My Maximus's second living room. A hydraulic swim platform and a tender garage add practical stowage for watersports gear, and she carries MCA commercial compliance, a classification an owner can lean on if she is ever chartered as well as sailed privately.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, including a full-beam master suite that runs the width of the boat, with four crew in their own quarters. That is a crew of four for ten guests, a ratio that keeps service close without crowding the passageways, and the interior runs from an open main saloon down to a lower deck living space so the ten aboard have room to spread out as well as gather.
Performance and engineering
Two 1,200 hp MAN V8 engines give My Maximus an 11-knot cruise and a 16.5-knot top speed, power sized for covering ground rather than sprinting between anchorages. A Seakeeper gyroscopic stabiliser keeps her level at anchor and under way, the fit that matters most on the days spent at sea rather than tied up in port.
Where she lies and how to see her
My Maximus is offered through Boatcrowd without a single berth fixed to this page; we will confirm her current location for anyone ready to view her. Boatcrowd arranges the viewing and attends it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and organise the sea trial that follows.
Especificaciones completas
- Eslora
- 92' / 28 m
- Manga
- 6.6 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 4
- Motores
- 2 x 1,200 hp MAN V8
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Velocidad máxima
- 16.5 kn
- Año de construcción
- 2018
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Italia
Características y servicios
- Estabilidad
- Seakeeper 35
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 4,5 M€ | 159.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214.000 € |
| Construidos de 2015 a 2021 | 440 | 5,5 M€ | 196.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre My Maximus
¿Dónde se encuentra My Maximus?
Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a My Maximus?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de My Maximus?
EUR 4.450.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener My Maximus?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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