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My Maximus Yacht a motore
- Lunghezza
- 28 m92 ft
- Anno di costruzione
- 2018
- Costruttore
- Dominator
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 11 kn
- Ubicazione
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 4.450.000 €
Informazioni su My Maximus
Descrizione originale in inglese
Two names sit behind My Maximus's shape: Alberto Mancini drew her exterior and Luca Catino her interior, and the pairing shows in a flybridge motor yacht that reads larger than her 28 metres. Dominator delivered her in 2018 as the 28M Ilumen.
Build and provenance
She has a composite hull finished in a premium topside coating, a monohull built new in 2018 for efficient cruising rather than outright pace. Her flybridge carries a private spa bath, a dining area, a wet bar and open lounging space, the deck Dominator built as My Maximus's second living room. A hydraulic swim platform and a tender garage add practical stowage for watersports gear, and she carries MCA commercial compliance, a classification an owner can lean on if she is ever chartered as well as sailed privately.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, including a full-beam master suite that runs the width of the boat, with four crew in their own quarters. That is a crew of four for ten guests, a ratio that keeps service close without crowding the passageways, and the interior runs from an open main saloon down to a lower deck living space so the ten aboard have room to spread out as well as gather.
Performance and engineering
Two 1,200 hp MAN V8 engines give My Maximus an 11-knot cruise and a 16.5-knot top speed, power sized for covering ground rather than sprinting between anchorages. A Seakeeper gyroscopic stabiliser keeps her level at anchor and under way, the fit that matters most on the days spent at sea rather than tied up in port.
Where she lies and how to see her
My Maximus is offered through Boatcrowd without a single berth fixed to this page; we will confirm her current location for anyone ready to view her. Boatcrowd arranges the viewing and attends it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and organise the sea trial that follows.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 92' / 28 m
- Beam
- 6.6 m
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 4
- Motori
- 2 x 1,200 hp MAN V8
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 11 kn
- Top Speed
- 16.5 kn
- Anno di costruzione
- 2018
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Paese
- Italia
Caratteristiche e dotazioni
- Stabilità
- Seakeeper 35
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 4,5 mln € | 159.000 € | |
| Yacht da 24 a 30 m | 345 | 5,8 mln € | 214.000 € |
| Costruiti dal 2015 al 2021 | 440 | 5,5 mln € | 196.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Domande su My Maximus
Dove si trova My Maximus?
L’imbarcazione si trova a Italia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a My Maximus?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Italia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per My Maximus è negoziabile?
EUR 4.450.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire My Maximus?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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