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Phobos Yate a motor
- Eslora
- 44 m144 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- Aegean Yacht
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Se construye en
- Turquía
- Precio de venta
- aprox. 20.400.000 €
Acerca de Phobos
Descripción original en inglés
Two engines built for range rather than speed set the tone for Phobos. Aegean Yacht is building the 44-metre motor yacht for delivery in 2028, and everything about her, from her open-air garages to her captain's cabin beside the wheelhouse, is arranged around long stretches at sea rather than short hops along a coast.
Build and provenance
Gian Paolo Nari, the Italian designer, drew Phobos as the explorer version of a pair of sister ships. Aegean Yacht, one of Turkey's most established yards, is building her in Turkey. She measures 44 metres in length, with a beam of 8.2 metres and a draft of 2.8 metres, a hull shaped for distance rather than for showing off in a marina.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, with a crew of seven looking after them: three double cabins forward and a captain's cabin set beside the wheelhouse, close to where the work happens. The owner's suite carries its own private terrace, with views to both port and starboard, a layout rarely fitted to a yacht her length. Forward and aft, open-air garages hold the tenders and toys that an explorer needs for extended time away from a marina.
Performance and engineering
Two engines rated at 2,900 hp apiece give her a cruising speed of 12 knots and a top speed of 14 knots, speeds chosen for endurance over a long passage rather than a fast run to lunch. Generous storage and technical spaces below deck back up that reading: a yacht built to be self-sufficient for weeks rather than days.
On deck and at anchor
Water toys are carried aboard for time spent at anchor, in keeping with a yacht built around extended cruising rather than a fixed base.
Where she lies and how to see her
Phobos is under construction in Turkey. We arrange viewings as her build progresses and attend them with you, and once an offer is accepted, the survey and sea trial follow before handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 144' / 44 m
- Manga
- 8.2 m
- Calado
- 2.8 m
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 7
- Motores
- 2 x 2,900 hp
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 14 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Acero
Características y servicios
- También a bordo
- Juguetes acuáticos
Planos
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 20,4 M€ | 465.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 447.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Phobos
¿Cuándo se entregará Phobos?
Se encuentra en construcción en el astillero Aegean Yacht (Turquía), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Phobos?
USD 22.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Phobos?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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