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Phobos Yacht a motore
- Lunghezza
- 44 m144 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- Aegean Yacht
- Ospiti
- 12 in 6 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Turchia
- Prezzo richiesto
- circa 20.400.000 €
Informazioni su Phobos
Descrizione originale in inglese
Two engines built for range rather than speed set the tone for Phobos. Aegean Yacht is building the 44-metre motor yacht for delivery in 2028, and everything about her, from her open-air garages to her captain's cabin beside the wheelhouse, is arranged around long stretches at sea rather than short hops along a coast.
Build and provenance
Gian Paolo Nari, the Italian designer, drew Phobos as the explorer version of a pair of sister ships. Aegean Yacht, one of Turkey's most established yards, is building her in Turkey. She measures 44 metres in length, with a beam of 8.2 metres and a draft of 2.8 metres, a hull shaped for distance rather than for showing off in a marina.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, with a crew of seven looking after them: three double cabins forward and a captain's cabin set beside the wheelhouse, close to where the work happens. The owner's suite carries its own private terrace, with views to both port and starboard, a layout rarely fitted to a yacht her length. Forward and aft, open-air garages hold the tenders and toys that an explorer needs for extended time away from a marina.
Performance and engineering
Two engines rated at 2,900 hp apiece give her a cruising speed of 12 knots and a top speed of 14 knots, speeds chosen for endurance over a long passage rather than a fast run to lunch. Generous storage and technical spaces below deck back up that reading: a yacht built to be self-sufficient for weeks rather than days.
On deck and at anchor
Water toys are carried aboard for time spent at anchor, in keeping with a yacht built around extended cruising rather than a fixed base.
Where she lies and how to see her
Phobos is under construction in Turkey. We arrange viewings as her build progresses and attend them with you, and once an offer is accepted, the survey and sea trial follow before handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 144' / 44 m
- Beam
- 8.2 m
- Bozza
- 2.8 m
- Ospiti
- 12
- Cabine
- 6
- Equipaggio
- 7
- Motori
- 2 x 2,900 hp
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 14 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Turchia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Acciaio
Caratteristiche e dotazioni
- Inoltre, a bordo
- Giochi acquatici
Planimetrie
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 20,4 mln € | 465.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 447.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su Phobos
Quando verrà consegnato Phobos?
È attualmente in costruzione presso Aegean Yacht a Turchia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Phobos è negoziabile?
USD 22.900.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Phobos?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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