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Yachten zum Verkauf in der Türkei

Angebotspreise auf dieser Seite

132 Yachten zum Verkauf
11,6 Mio. € Median-Angebotspreis
1,6 Mio. € niedrigster Angebotspreis
89,9 Mio. € höchster Angebotspreis
62 im Bau, Auslieferung bis 2031

Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.

Über Yachten in der Türkei

Die Türkei hat sich zu einer der weltweit führenden Nationen im Superyachtbau entwickelt, und diese Seite verdeutlicht dies: Bei vielen der türkischen Inserate handelt es sich um neue Rümpfe, die sich noch im Bau befinden. Die Werften konzentrieren sich in der Freihandelszone von Antalya, in Tuzla auf der asiatischen Seite Istanbuls sowie rund um Bodrum. Die fertige Flotte liegt entlang der Südwestküste, in Bodrum, Göçek und Marmaris, wo die Segelreviere der Türkisküste beginnen, sowie in Istanbul. Der Großteil der Schiffe reicht von einer Länge von Mitte zwanzig Metern bis in die Vierzigermeter-Klasse und stammt sowohl von Numarine und anderen türkischen Werften als auch von italienischen und britischen Werften.

132 Yachten zum Verkauf Inserate aktualisiert am 6. November 2026

Kauf in der Türkei

Mehrwertsteuer und Steuern
Die Türkei gehört nicht zur EU; ihr regulärer Mehrwertsteuersatz (KDV) beträgt seit September 2026 20 %, wobei ermäßigte Sätze von 1 % und 10 % gelten. Mit der Einfuhr einer Yacht unterliegt diese den türkischen Zoll- und Steuerbestimmungen, die komplex sind, während Yachten unter ausländischer Flagge mit einem Transitlogbuch in der Türkei kreuzen und überwintern können, ohne eingeführt zu werden. Lesen Sie unseren Leitfaden zu Mehrwertsteuer und Steuern
Flagge und Registrierung
Yachten unter ausländischer Flagge erledigen ihre Formalitäten im Transitlogbuch, dem Registrierungsdokument für Yachten, in ihrem ersten türkischen Hafen; dieses ist ein Jahr lang gültig und kann verlängert werden. Gemäß den türkischen Vorschriften für den Yachttourismus darf eine Yacht, die in einem zugelassenen Yachthafen oder auf einer Werft liegt und von ihrem Eigner mindestens einmal alle zwei Jahre genutzt wird, bis zu fünf Jahre verbleiben, wobei eine Verlängerung durch das Ministerium möglich ist; eine private Yacht unter ausländischer Flagge darf zwischen türkischen Häfen nur mit dem Eigner an Bord genutzt werden.
Liegeplätze
D-Marin Göcek bietet Platz für bis zu 388 Yachten und verfügt über Serviceleistungen für Superyachten bis zu 85 Metern; D-Marin Turgutreis in der Nähe von Bodrum verfügt über 532 Liegeplätze für Yachten von 8 bis 75 Metern; D-Marin Didim verfügt über 591 Liegeplätze, davon 90 für Superyachten, und nimmt Yachten bis zu einer Länge von 70 Metern auf. Wie die Zahlen für Didim zeigen, machen die Liegeplätze für Superyachten nur einen geringen Anteil der Gesamtzahl aus.
Refit und Begutachtung
Marina-Werften stellen einen Großteil der Auswasserungskapazitäten bereit: D-Marin Didim verfügt über 400-Tonnen-Travel-Lifte mit einem 11 Meter tiefen Hubbecken, D-Marin Turgutreis über einen 100-Tonnen-Lift mit Winterreparaturhallen und D-Marin Göcek über einen 75-Tonnen-Lift. Die türkischen Vorschriften erlauben es ausländischen Eignern, ihre Yachten zur Überwinterung, Wartung und Reparatur in zugelassenen Yachthäfen und Werften unterzustellen.
Der beste Zeitpunkt zur Besichtigung
Im Sommer befahren Yachten die Küsten der Ägäis und des Mittelmeers, wenn von Mai bis Ende August der nördliche Meltemi die Ägäis beherrscht und an der Mittelmeerküste leichtere Winde herrschen. Große Yachten versammeln sich in Bodrum, Göcek und Didim, und viele Yachten unter ausländischer Flagge überwintern gemäß den Vorschriften für den Yachttourismus in türkischen Yachthäfen.

Allgemeine Hinweise Stand September 2026; keine Rechts- oder Steuerberatung. Bitte lassen Sie sich von Ihrem eigenen Berater hinsichtlich Ihres Kaufs beraten.

Fragen, die Käufer stellen

Kann eine in der Türkei gekaufte Yacht anschließend in der Europäischen Union genutzt werden?

Ja, aber die Türkei liegt außerhalb der Europäischen Union, daher stellt sich zunächst die Frage nach der Mehrwertsteuer. Bei einer Yacht, die von einem in der EU ansässigen Eigner für den privaten Gebrauch in EU-Gewässer verbracht wird, muss die EU-Mehrwertsteuer bei der Einfuhr entrichtet werden, es sei denn, die Mehrwertsteuer wurde bereits entrichtet und dies kann nachgewiesen werden. Ein außerhalb der EU ansässiger Eigner hat im Rahmen der Vorschriften zur vorübergehenden Einfuhr mehr Spielraum. Im Inserat wird sein Mehrwertsteuerstatus angegeben, sofern der Verkäufer diesen erfasst hat.

Wo können Yachten besichtigt werden, die in der Türkei im Bau sind?

Auf der Werft, auf der sie gebaut wird und die im Inserat namentlich genannt wird. Bei einem Werftbesuch können Sie den Rumpf, den Baustandard und die Mitarbeiter, die die Yacht ausliefern werden, in Augenschein nehmen; es lohnt sich, sowohl den Projektleiter zu treffen als auch die Yacht selbst zu besichtigen. Die Zahlungen für eine im Bau befindliche Yacht erfolgen entsprechend den im Vertrag festgelegten Bauphasen, den Sie unbedingt mit Ihrem eigenen Anwalt durchgehen sollten.

Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?

Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.

Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?

Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.

Lesen Sie den Leitfaden für Käufer

Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.

Jede Yacht wird geprüft und begutachtet 1.214 Yachten weltweit zum Verkauf 199 Werften, ein Ort zum Vergleichen