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Sanlorenzo Yachten zum Verkauf

Angebotspreise auf dieser Seite

108 Yachten zum Verkauf
7,8 Mio. € Median-Angebotspreis
3,3 Mio. € niedrigster Angebotspreis
78 Mio. € höchster Angebotspreis
5 im Bau, Auslieferung bis 2029

Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.

Über Sanlorenzo Yachten

Sanlorenzo wurde 1958 von Gianfranco Cecchi und Giuliano Pecchia in Limite sull’Arno bei Florenz gegründet. Giovanni Jannetti übernahm das Unternehmen 1972 und verlegte den Firmensitz nach Viareggio; 1985 baute er die erste Glasfaseryacht und verlegte die Produktion 1999 nach Ligurien, wo sich der Hauptsitz in Ameglia bis heute befindet. Massimo Perotti erwarb das Unternehmen im Jahr 2005 und führte es 2019 an der Mailänder Börse ein. Die Produktion verteilt sich nun auf Ameglia, La Spezia für die Metall-Superyachten, Viareggio für die größeren Verbundrümpfe sowie Massa für Forschung und Entwicklung.

Die Verbundyachten werden nach Rumpftyp unterteilt. Die SL-Reihe ist als Gleitboot konzipiert und umfasst die asymmetrischen Modelle, die mit der SL102 Asymmetric aus dem Jahr 2018 ihren Anfang nahmen: ein Seitendeck an Steuerbord und ein breiterer Salon auf der anderen Seite, nach einer Idee des Autodesigners Chris Bangle, die von Bernardo und Martina Zuccon ausgearbeitet wurde. Die Modelle SL96A und SL106A führen diese Idee fort. Die SD-Reihe, zu deren Modellen unter anderem die SD118 gehört, ist als Halbverdrängeryacht konzipiert. Die SX-Reihe, die erstmals 2017 in Cannes mit der SX88 vorgestellt wurde, verbindet eine Flybridge-Yacht mit einem Explorer; das Design stammt von Officina Italiana Design, die offene Innenraumgestaltung von Piero Lissoni; darauf folgte die SX76. Die SP-Reihe, deren Name für „Smart Performance“ steht, begann mit der wasserstrahlgetriebenen SP110. Darüber hinaus fertigt die Superyacht-Sparte Boote aus Aluminium und Stahl, darunter die Alloy- und Steel-Modelle sowie den Explorer 500EXP.

108 Yachten zum Verkauf Inserate aktualisiert am 6. November 2026

Fragen, die Käufer stellen

Was sollte ich in einem Sanlorenzo-Inserat lesen, bevor ich zwei Inserate miteinander vergleiche?

Die technischen Daten stehen vor dem Modellnamen. Sanlorenzo fertigt in kleiner Stückzahl auf Bestellung; die Grundrisse sind asymmetrisch, wo ein symmetrischer Grundriss Platz auf dem Deck verschwenden würde, und die Innenausstattung wird von Architekten speziell für den jeweiligen Auftraggeber entworfen, sodass zwei Rümpfe desselben Modells unterschiedlich gestaltet und ausgestattet sein können. Schwesterschiffe kommen häufig genug auf den Markt, um Vergleiche anzustellen, weshalb es sich lohnt, beide Spezifikationen zu lesen.

Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?

Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.

Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?

„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.

Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?

Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.

Lesen Sie den Leitfaden für Käufer

Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.

Jede Yacht wird geprüft und begutachtet 1.214 Yachten weltweit zum Verkauf 199 Werften, ein Ort zum Vergleichen