Перейти к содержимому
Boatcrowd
Обратитесь к нашему отделу продаж

Занимает около минуты

Без обязательств · Мы отвечаем в течение 24 часов

Яхты на продажу: Турция

Запрашиваемые цены на этой странице

132 яхты на продажу
11,6 млн € медианная запрашиваемая цена
1,6 млн € минимальная запрашиваемая цена
89,9 млн € максимальная запрашиваемая цена
62 в стадии строительства, сдача в 2031 году

Запрашиваемые цены указаны в валюте продавца и представлены здесь в EUR с пересчётом по курсу на сегодняшний день. В каждом объявлении цена указана в том виде, в котором она была заявлена.

О яхты: Турция

Турция стала одной из ведущих стран мира по строительству суперъяхт, и эта страница наглядно демонстрирует это: многие из турецких предложений представляют собой новые корпуса, которые ещё находятся в стадии строительства. Верфи сосредоточены в свободной экономической зоне Антальи, в Тузле на азиатской стороне Стамбула и в окрестностях Бодрума. Готовый флот базируется вдоль юго-западного побережья, в Бодруме, Гёчеке и Мармарисе, где начинаются зоны круизов «Бирюзового побережья», а также в Стамбуле. Большая часть флота имеет длину от 25 до 40 метров; яхты построены как на верфях Numarine и других турецких верфях, так и на итальянских и британских верфях.

Яхт на продажу: 132 Объявления обновлены: 6 ноября 2026 г.

Покупка яхты: Турция

НДС и налоги
Турция не входит в состав ЕС; по состоянию на сентябрь 2026 года стандартная ставка НДС (KDV) в стране составляет 20 %, при этом предусмотрены льготные ставки в размере 1 % и 10 %. При ввозе яхты на неё распространяются сложные турецкие таможенные и налоговые правила, тогда как яхты под иностранным флагом могут совершать круизы и зимовать в Турции на основании транзитного журнала без необходимости ввоза. Ознакомьтесь с нашим руководством по НДС и налогам
Флаг и регистрация
Яхты под иностранным флагом оформляют необходимые формальности в транзитном журнале, документе о регистрации яхты, в первом турецком порту; он действителен в течение одного года и подлежит продлению. В соответствии с турецким законодательством о яхтенном туризме яхта, оставленная в лицензированной марине или на верфи и используемая её владельцем не реже одного раза в два года, может находиться в стране до пяти лет с возможностью продления срока по решению министерства; частная яхта под иностранным флагом может перемещаться между турецкими портами только при наличии владельца на борту.
Причалы
Марина D-Marin Göcek вмещает до 388 яхт и предоставляет услуги для суперъяхт длиной до 85 метров; марина D-Marin Turgutreis, расположенная недалеко от Бодрума, располагает 532 причалами для яхт длиной от 8 до 75 метров; D-Marin Дидим располагает 591 причалом, 90 из которых предназначены для суперъяхт, и принимает яхты длиной до 70 метров. Как показывают данные по Дидиму, причалы для суперъяхт составляют небольшую долю от общего числа.
Рефит и техническая экспертиза
Большую часть мощностей по вытаскиванию яхт на берег обеспечивают верфи марин: D-Marin Didim располагает подъёмниками грузоподъёмностью 400 тонн с подъёмным бассейном длиной 11 метров, D-Marin Turgutreis, подъёмником грузоподъёмностью 100 тонн с ангарами для зимнего ремонта, а D-Marin Göcek, подъёмником грузоподъёмностью 75 тонн. Согласно турецким правилам, иностранные владельцы имеют право оставлять яхты в лицензированных маринах и на верфях для зимовки, технического обслуживания и ремонта.
Когда осматривать
Летом яхты курсируют вдоль побережий Эгейского и Средиземного морей: с мая по конец августа над Эгейским морем преобладает северный ветер «мельтеми», а на побережье Средиземного моря дуют более слабые ветры. Крупные яхты собираются в Бодруме, Гечеке и Дидиме, а многие яхты под иностранным флагом зимуют в турецких маринах в соответствии с правилами яхтенного туризма.

Общие рекомендации по состоянию на сентябрь 2026 года; данная информация не является юридической или налоговой консультацией. Ваш личный консультант подтвердит условия вашей покупки.

Вопросы, которые задают покупатели

Можно ли впоследствии эксплуатировать яхту, приобретённую в Турции, на территории Европейского Союза?

Да, однако Турция не входит в состав Европейского союза, поэтому в первую очередь возникает вопрос о НДС. Яхта, ввозимая в воды ЕС для личного использования резидентом ЕС, подлежит уплате НДС ЕС при ввозе, за исключением случаев, когда НДС уже уплачен и это может быть подтверждено. Владелец, проживающий за пределами ЕС, имеет больше возможностей в рамках правил временного ввоза. В объявлении указывается его статус в отношении НДС, если продавец его зафиксировал.

Где можно осмотреть яхты, строящиеся в Турции?

На верфи, где ведётся её строительство, название которой указано в объявлении. Посещение верфи позволяет увидеть корпус, оценить стандарты строительства и познакомиться с людьми, которые будут осуществлять поставку яхты; помимо осмотра самой яхты, рекомендуется также встретиться с руководителем проекта. Оплата яхты, находящейся в стадии строительства, производится в соответствии с этапами строительства, зафиксированными в договоре, который рекомендуется изучить вместе с вашим собственным юристом.

Нужны ли мне техническая экспертиза и морские испытания?

Да, для любой яхты, которая когда-либо находилась на воде. Осмотр позволяет определить состояние корпуса, механизмов и систем, а морские испытания показывают, как яхта ведёт себя на рабочей скорости и на якоре. Предложения обычно делаются с оговоркой о проведении и того, и другого, чтобы результаты можно было обсудить до принятия окончательного решения. В случае яхты, находящейся в стадии строительства, аналогичную роль играет последовательность проверок, проводимых самой верфью, а также испытания при сдаче в конце строительства.

Как происходит покупка яхты через Boatcrowd?

Вы сообщаете нам, какая яхта вас заинтересовала, через форму запроса на странице её объявления. Мы подтверждаем, что она по-прежнему доступна по указанной цене, собираем документы, имеющиеся у продавца, и организуем осмотр независимо от того, где она находится. Далее обычно следует следующая последовательность действий: предложение, обусловленное проведением осмотра и морских испытаний; зачисление задатка на счет клиента; проведение самого осмотра и испытаний; а затем заключение сделки и регистрация. Команда Boatcrowd координирует каждый этап и сопровождает вас на протяжении всего процесса.

Ознакомьтесь с руководством для покупателей

Информация предоставляется добросовестно и не является обязательной к исполнению. Предложение действует при условии, что объект может быть продан, цена может измениться или предложение может быть отозвано без предварительного уведомления.

Каждая яхта прошла проверку и осмотр Яхт на продажу по всему миру: 1 214 199 верфей: сравнение в одном месте