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Im Bau, Auslieferung 2026
Mazu Yachten zum Verkauf
Angebotspreise auf dieser Seite
6 Yachten zum Verkauf
15,6 Mio. € Median-Angebotspreis
4,3 Mio. € niedrigster Angebotspreis
21 Mio. € höchster Angebotspreis
4 im Bau, Auslieferung bis 2027
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Mazu Yachten
Mazu Yachts entwirft und baut seit 2011 Yachten und Superyacht-Tender in seiner eigenen Werft in Altınova in der türkischen Provinz Yalova. Die Werft arbeitet auf individuelle Bestellung, begrenzt bewusst die Anzahl der jährlich gebauten Boote und unterbringt ihre Tischlereien sowie die staubgeschützten Lackierkabinen unter demselben Dach wie die Bauhallen.
Das Angebot lässt sich in zwei unterschiedliche Modellfamilien unterteilen. Die offenen Modelle, die Mazu 38, Mazu 42, Mazu 52, Mazu 62 und Mazu 82, sind schnelle Gleitboote aus Epoxid-Sandwichbauweise mit Carbonverstärkung, die von Volvo Penta IPS-Pod-Antrieben angetrieben werden. Die kleineren Modelle sind als Begleitboote und Tender für größere Yachten konzipiert, die gleichzeitig als Tagesboote dienen, während die Mazu 82 mit einer Länge von etwa fünfundzwanzig Metern eine große offene Yacht mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund vierzig Knoten ist. Die „Displacement Series“, bestehend aus den Modellen 92 DS, 112 DS und 132 DS, stellt ein eigenständiges Konzept dar: Stahlrümpfe mit Aufbauten aus Verbundwerkstoffen, die eher auf Stabilität und Reichweite als auf Geschwindigkeit ausgelegt sind und eine Länge von etwa 28 Metern bis etwas über 40 Metern aufweisen. Die Modelle 92 DS und 112 DS werden ebenfalls mit Volvo Penta IPS-Antrieben betrieben, während die 132 DS über zwei konventionelle MAN-Dieselmotoren verfügt.
Käufer, die die beiden Modellreihen vergleichen, sollten den Unterschied bei der Zertifizierung beachten: Die Displacement-Serie wird nach RINA-Klasse gebaut, während die offenen Modelle eine CE-Kategorie-Zertifizierung aufweisen.
6 Yachten zum Verkauf
Inserate aktualisiert am 6. November 2026
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Fragen, die Käufer stellen
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Warum lautet die Angabe bei einigen Angeboten „Preis auf Anfrage“?
Da der Verkäufer sich entschieden hat, keinen Preis anzugeben. Dies ist im Spitzensegment des Marktes und bei Yachten, die erst seit kurzem zum Verkauf stehen, üblich und lässt keine Rückschlüsse darauf zu, in welche Richtung sich der Preis bewegt. Senden Sie eine Anfrage über das Inserat, und das Boatcrowd-Team wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen den Preis sowie die darin enthaltenen Leistungen mitteilen.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
Mazu Yachts nach Größe
Yachten zum Verkauf in Mazu Yachts, nach Länge
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Yachten zum Verkauf nach Werft
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.