Bering Yachten zum Verkauf
Angebotspreise auf dieser Seite
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Bering Yachten
Bering Yachts wurde 2007 von Alexei Mikhailov gegründet, der sich zum Ziel gesetzt hatte, ein hochseetaugliches Stahlboot für sich selbst zu bauen, und feststellte, dass auch andere Menschen ein solches Boot haben wollten. Bering Yachts baute seine erste Yacht, ein etwa fünfzehn Meter langes Boot ganz aus Metall, in Foshan in China, lieferte von dort aus sechs weitere Boote aus und verlegte die Produktion 2017 in die Türkei. Die Yachten werden nun in der Freihandelszone Antalya und auf einer zweiten Werft in Burgas in Bulgarien gebaut, wobei das Unternehmen seinen Hauptsitz in den Vereinigten Staaten hat.
Stahl ist der entscheidende Faktor. Mikhailov erklärte, die Entscheidung sei darauf zurückzuführen, dass er einmal ein Boot aus Glasfaser brennen sah; ab einer Länge von etwa zwanzig Metern verfügt jede Bering-Yacht über einen Stahlrumpf unter einem Aluminiumaufbau, mit zwei Motoren, mehreren Generatoren sowie den Wasseraufbereitungsanlagen und Abwasseraufbereitungssystemen, die erforderlich sind, um über längere Zeiträume hinweg vom Hafen fernbleiben zu können. Die Modellpalette reicht von der B60 bis zur Bering 165 und umfasst dabei die Modelle B82, B88, Bering 92, B120, B130 und Bering 145. Die Expeditionsyachten liegen beiderseits der 24-Meter-Marke, während die Superyacht-Modelle wie die Bering 110 und die Bering 165 als Semi-Custom-Bau mit großzügigeren Innenräumen ausgeführt sind; die B130 wurde vom Schweizer Studio Valentin Design gestaltet. Neben den Einrumpfbooten baut die Werft auch Vollverdrängungs-Expeditionskatamarane aus Aluminium, die BC-Serie.
2 dieser Yachten gehören zudem zu unserer Charterflotte, sodass eine Besichtigung in Form einer Woche an Bord möglich ist.
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Fragen, die Käufer stellen
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Warum lautet die Angabe bei einigen Angeboten „Preis auf Anfrage“?
Da der Verkäufer sich entschieden hat, keinen Preis anzugeben. Dies ist im Spitzensegment des Marktes und bei Yachten, die erst seit kurzem zum Verkauf stehen, üblich und lässt keine Rückschlüsse darauf zu, in welche Richtung sich der Preis bewegt. Senden Sie eine Anfrage über das Inserat, und das Boatcrowd-Team wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen den Preis sowie die darin enthaltenen Leistungen mitteilen.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
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Bering YachtsSie befinden sich hier Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.








