Yachten zum Verkauf über 70 m
Angebotspreise auf dieser Seite
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Yachten über 70 m
Bei einer Länge von über siebzig Metern sind weltweit zu jedem Zeitpunkt nur wenige Dutzend Yachten verfügbar, und jede davon ist ein eigenständiges Projekt. Es handelt sich in jeder Hinsicht um Schiffe: klassifiziert, auf Wunsch des Eigners für den kommerziellen Einsatz geeignet, mit Besatzungen von zwanzig oder mehr Personen, Tendern, die anderswo als Yachten gelten würden, und Innenausstattungen von Ateliers, die jeweils nur einen Auftrag gleichzeitig annehmen. Ein Kauf dieser Größenordnung erstreckt sich über Monate statt Wochen und beginnt in der Regel mit einer Besichtigung während der Werftzeit. Das Boatcrowd-Team organisiert dies.
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Wie hoch sind die Betriebskosten einer Yacht mit einer Länge von über 70 m?
| Kosten | Enthalten | Pro Jahr |
|---|---|---|
| Besatzung | Besatzung (20 bis 35 Personen): Gehälter mit Versicherung, Flügen und Schulungen | 2,1 Mio. EUR bis 3,2 Mio. EUR |
| Liegeplatz | Ein ganzjähriger Heimliegeplatz in einem Yachthafen am Mittelmeer | EUR 250,000 bis 900.000 |
| Versicherung | Kasko- und Maschinenversicherung sowie P&I-Haftpflicht | EUR 320,000 bis 1,6 Mio. EUR |
| Wartung und Werft | Regelmäßige Wartung und der jährliche Werftaufenthalt, kein Refit | 1 Mio. EUR bis 3 Mio. EUR |
| Treibstoff | Etwa 400 Betriebsstunden pro Jahr, Generatoren eingeschlossen | EUR 220,000 bis 910.000 |
| Management und Verwaltung | Flagge, Klasse und Register sowie eine Verwaltungsgebühr, sofern diese üblich ist | EUR 300,000 bis 800.000 |
| Gesamt pro Jahr | Summe der obigen Zeilen | 4,2 Mio. EUR bis 10,4 Mio. EUR |
Es wird von zwanzig bis fünfunddreißig Besatzungsmitgliedern, einem ganzjährigen Heimathafen in einem Yachthafen im Mittelmeer, etwa 400 Betriebsstunden pro Jahr einschließlich der Generatoren sowie einer Yacht mit einer Versicherungssumme von 80 bis 200 Millionen Euro ausgegangen; die größten Yachten beschäftigen mehr Besatzungsmitglieder als hier angegeben und verursachen höhere Betriebskosten; veröffentlichte Leitfäden beziffern die jährlichen Kosten für Yachten über 60 m auf 13 bis 22 Prozent ihres Wertes, was deutlich über der branchenüblichen Faustregel von zehn Prozent liegt.
Bei einer Yacht mit einem mittleren Angebotspreis in dieser Preisklasse von 112,5 Mio. EUR entspricht dies etwa 4 bis 9 Prozent ihres Wertes pro Jahr.
Lesen Sie unseren Leitfaden zu den Kosten der ersten Saison
Schätzungen mit Stand September 2026 für eine im Mittelmeer eingesetzte Yacht, nur zur Orientierung. Die tatsächlichen Kosten jeder Yacht hängen von ihrer Besatzung, ihrem Einsatzprogramm und ihrem Zustand ab.
Fragen, die Käufer stellen
Wie viele Besatzungsmitglieder benötigt eine Yacht dieser Größe?
Zwanzig und mehr, bei den größten Yachten sogar deutlich mehr. Die Struktur entspricht der eines Handelsschiffs: Kapitän, Offiziere im Wachdienst, ein Chefingenieur mit einer eigenen Abteilung, Sicherheitspersonal, sofern vom Eigner gewünscht, sowie eine Abteilung für die Innenausstattung, die ein kleines Hotel betreiben könnte. Besatzungsrotation, Schulungen und Unterbringungsstandards sind bei dieser Größe Teil der Spezifikation und kein nachträglicher Einfall.
Kann ich die Yacht besichtigen, bevor ich ein Angebot abgebe?
Ja, und das sollten Sie auch tun. Besichtigungen werden dort vereinbart, wo die Yacht gerade liegt, was für einen Großteil der Flotte im Sommer das Mittelmeer und im Winter die Karibik oder Florida bedeutet, und sie müssen an die Bewegungen der Yacht sowie an etwaige Charteraufträge angepasst werden. Teilen Sie dem Boatcrowd-Team mit, welche Yachten Sie besichtigen möchten, und wir stellen die Reiseroute für Sie zusammen.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
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Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.








