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ISA Yachten zum Verkauf

Angebotspreise auf dieser Seite

20 Yachten zum Verkauf
25,5 Mio. € Median-Angebotspreis
7,8 Mio. € niedrigster Angebotspreis
110 Mio. € höchster Angebotspreis
18 im Bau, Auslieferung bis 2030

Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.

Über ISA Yachten

ISA Yachts wurde 2001 in Ancona als Werft gegründet, die sich ausschließlich dem Bau von Superyachten widmete. Nach 2014 trat ISA Yachts in den Hintergrund, schloss keine neuen Verträge mehr ab, und im Jahr 2016 wurden die Marke sowie die Werft in Ancona von der Palumbo-Gruppe aus Neapel übernommen, deren Superyacht-Sparte auch Columbus Yachts, Extra Yachts und Mondomarine besitzt. Die Werft verfügt über überdachte Hallen, die groß genug sind, um mehrere Yachten mit einer Länge von bis zu etwa achtzig Metern nebeneinander zu bauen; zu ihren früheren Neuvorstellungen zählt die 66 Meter lange „Okto“.

Das Modellspektrum ist nun in benannte Baureihen unterteilt. Die Granturismo- oder GT-Baureihe reicht von etwa dreiunddreißig bis achtzig Metern in Aluminium- und Stahlausführungen; die GT 45, deren Innen- und Außendesign von Enrico Gobbi von Team for Design entworfen wurde, ist eine Aluminiumyacht, deren nach vorne versetzter Aufbau ihr die Proportionen eines großen Sportcoupés verleiht. Die Viper-Baureihe umfasst schnelle Gleitjachten: Die erste Viper 130 wurde im August 2026 in Ancona vom Stapel gelassen, ein von Fulvio De Simoni entworfener Rumpf aus GFK mit Carbonverstärkung, der von Wasserstrahlantrieben mit zentralem Booster angetrieben wird. Die Sportivo-Modelle, von der Sportivo 100 bis zur Sportivo 140, bilden die andere Hochleistungsfamilie. Die Unica wird in zwei Materialausführungen angeboten, als Unica Alloy 40 und als Unica Steel 45; die Continental-Modelle sind auf große Reichweite ausgelegt, und die Classic-Baureihe weist ein eher traditionelles Profil auf.

20 Yachten zum Verkauf Inserate aktualisiert am 6. November 2026

Fragen, die Käufer stellen

Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?

Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.

Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?

„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.

Warum lautet die Angabe bei einigen Angeboten „Preis auf Anfrage“?

Da der Verkäufer sich entschieden hat, keinen Preis anzugeben. Dies ist im Spitzensegment des Marktes und bei Yachten, die erst seit kurzem zum Verkauf stehen, üblich und lässt keine Rückschlüsse darauf zu, in welche Richtung sich der Preis bewegt. Senden Sie eine Anfrage über das Inserat, und das Boatcrowd-Team wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen den Preis sowie die darin enthaltenen Leistungen mitteilen.

Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?

Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.

Lesen Sie den Leitfaden für Käufer

ISA Yachts nach Modell

ISA Yachts Yachten zum Verkauf nach Modellreihe

Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.

Jede Yacht wird geprüft und begutachtet 1.214 Yachten weltweit zum Verkauf 199 Werften, ein Ort zum Vergleichen