Custom Line Yachten zum Verkauf
Angebotspreise auf dieser Seite
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Custom Line Yachten
Custom Line wurde 1996 innerhalb der Ferretti-Gruppe gegründet, um Superyachten aus Verbundwerkstoffen zu bauen, und produziert heute Gleit-, Halbverdrängungs- und Verdrängeryachten ab einer Länge von etwa dreißig Metern. Custom Line baut auf der Werft der Gruppe in Ancona, die auch Metallrümpfe fertigen kann; dort entsteht auch das Aluminium-Flaggschiff, die Custom Line 50. Die Werft beschreibt jede Yacht als maßgeschneidert für ihren Eigner, wobei die technische Planung von der Konstruktionsabteilung der Ferretti-Gruppe stammt.
Die Modellpalette gliedert sich nach Rumpftypen. Die Navetta-Reihe ist für Langstreckenkreuzfahrten konzipiert; der Name geht auf die erste Navetta 30 zurück, die ab 2001 gebaut wurde. Die 2017 vorgestellte Navetta 33 wurde innen wie außen von Zuccon International Project entworfen, und die aktuelle Navetta 30, deren Außenlinien von Filippo Salvetti und deren Innenausstattung vom Studio Antonio Citterio Patricia Viel gestaltet wurden, reiht sich unterhalb der Navetta 38 und der Navetta 42 ein, den ersten Custom-Line-Modellen mit transatlantischer Reichweite. Die Gleitjachten bilden die andere Hälfte: Auf die von Francesco Paszkowski entworfene und aus Verbundwerkstoffen gefertigte Custom Line 106 folgte die Saetta 106, und die Saetta-Reihe reicht mittlerweile bis zu etwas über vierzig Metern.
5 dieser Yachten gehören zudem zu unserer Charterflotte, sodass eine Besichtigung in Form einer Woche an Bord möglich ist. Mehr zu Custom Line im Bereich Charter
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Fragen, die Käufer stellen
Navetta oder Gleiter: Welche Custom Line ist welche?
Die Navetta-Serie ist eine Halbverdrängerkonstruktion mit breitem Rumpf und geräuscharmem Lauf, was bei moderater Geschwindigkeit mehr Innenraumvolumen und eine größere Reichweite ermöglicht. Die Gleitmodelle tauschen einen Teil dieses Volumens gegen Geschwindigkeit ein. Beide werden in Ancona und Cattolica in Längen von etwa 25 bis 50 Metern nach dem gleichen Konzept gebaut: eine Superyacht, die auf Serienfertigung basiert, mit bewährten Grundrissen und bewährter Technik, deren Innenausstattung vom Eigner festgelegt wird. In jedem Inserat wird die jeweilige Serie angegeben.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
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Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.








