Heesen Yachten zum Verkauf
Angebotspreise auf dieser Seite
Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.
Über Heesen Yachten
Heesen baut Superyachten aus Aluminium und Stahl in Oss im Süden der Niederlande, wo Frans Heesen die Werft 1978 gründete. Heesen ist vor allem für Yachten aus Vollaluminium bekannt; die Innenausstattung wird an einem zweiten Standort in Winterswijk gefertigt. Das Markenzeichen der Werft ist die „Fast Displacement Hull Form“, die gemeinsam mit den Schiffsbauingenieuren von Van Oossanen entwickelt und erstmals 2013 bei der „Galactica Star“ zum Einsatz kam, eine Rumpfform, die angesichts der erreichten Geschwindigkeiten als außergewöhnlich effizient gilt. Das Außendesign stammt von Studios wie Omega Architects, Winch Design, Clifford Denn und Luca Dini.
Heesen vertreibt seine Yachten auf drei Arten: Serienyachten, die auf Spekulation gebaut werden und mit kurzen Lieferzeiten erhältlich sind, „Smart Custom“-Yachten, bei denen eine bewährte Plattform angepasst wird, sowie „Full Custom“-Projekte, die von Grund auf neu entworfen werden. Die 4700-Serie, eine Klasse mit einer Länge von etwa siebenundvierzig Metern, wurde zwischen 2002 und 2017 in zwei Generationen gebaut. Das 2021 gestartete Projekt Altea ist eine 50 Meter lange Vollaluminium-Yacht auf der Nova-Plus-Plattform, deren Außenlinien von Omega Architects und deren Innenausstattung von Cristiano Gatto entworfen wurden. Das Projekt Triton ist eine 50 Meter lange Verdrängeryacht aus Stahl, deren Design von Clifford Denn stammt und deren Innenausstattung von Reymond Langton gestaltet wurde.
4 dieser Yachten gehören zudem zu unserer Charterflotte, sodass eine Besichtigung in Form einer Woche an Bord möglich ist. Mehr zu Heesen im Bereich Charter
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Fragen, die Käufer stellen
Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?
Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.
Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?
„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.
Warum lautet die Angabe bei einigen Angeboten „Preis auf Anfrage“?
Da der Verkäufer sich entschieden hat, keinen Preis anzugeben. Dies ist im Spitzensegment des Marktes und bei Yachten, die erst seit kurzem zum Verkauf stehen, üblich und lässt keine Rückschlüsse darauf zu, in welche Richtung sich der Preis bewegt. Senden Sie eine Anfrage über das Inserat, und das Boatcrowd-Team wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen den Preis sowie die darin enthaltenen Leistungen mitteilen.
Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?
Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.
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Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.








