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Yachten zum Verkauf, 24 bis 30 m

Angebotspreise auf dieser Seite

356 Yachten zum Verkauf
5,8 Mio. € Median-Angebotspreis
1,2 Mio. € niedrigster Angebotspreis
16 Mio. € höchster Angebotspreis
47 im Bau, Auslieferung bis 2028

Die Angebotspreise werden in der Währung des Verkäufers angegeben und hier in EUR zum heutigen Wechselkurs umgerechnet angezeigt. In jedem Inserat wird der Preis so angegeben, wie er angeboten wurde.

Über Yachten von 24 bis 30 m

Ab einer Länge von 24 Metern kommen die gewerbliche Zertifizierung, die Unterbringung der Besatzung und die damit verbundenen Vorschriften ins Spiel, und eine Yacht wird sowohl zu einem Geschäft als auch zu einem Zuhause. Boote dieser Klasse bieten Platz für acht bis zehn Gäste in vier oder fünf Kabinen und verfügen über eine Besatzung von drei bis fünf Personen. Dies ist der umsatzstärkste Bereich des Marktes: Serienwerften bauen hier in großen Stückzahlen, sodass ein Käufer in der Regel Schwesterschiffe vergleichen und die Entscheidung anhand des Zustands, der Umrüstungshistorie und des Liegeplatzes der Yacht treffen kann.

356 Yachten zum Verkauf Inserate aktualisiert am 6. November 2026

Wie hoch sind die Betriebskosten einer 24 bis 30 m langen Yacht?

Kosten Enthalten Pro Jahr
Besatzung Besatzung (3 bis 5 Personen): Gehälter mit Versicherung, Flügen und Schulungen EUR 220,000 bis 420.000
Liegeplatz Ein ganzjähriger Heimliegeplatz in einem Yachthafen am Mittelmeer EUR 30,000 bis 150.000
Versicherung Kasko- und Maschinenversicherung sowie P&I-Haftpflicht EUR 30,000 bis 120.000
Wartung und Werft Regelmäßige Wartung und der jährliche Werftaufenthalt, kein Refit EUR 60,000 bis 240.000
Treibstoff Etwa 250 Betriebsstunden pro Jahr, Generatoren eingeschlossen EUR 40,000 bis 210.000
Management und Verwaltung Flagge, Klasse und Register sowie eine Verwaltungsgebühr, sofern diese üblich ist EUR 25,000 bis 80.000
Gesamt pro Jahr Summe der obigen Zeilen EUR 410,000 bis 1,2 Mio. EUR

Es wird von drei bis fünf Besatzungsmitgliedern, einem ganzjährigen Heimathafen in einem Yachthafen am Mittelmeer, etwa 250 Betriebsstunden pro Jahr und einer Yacht mit einer Versicherungssumme von 3 bis 8 Millionen Euro ausgegangen; die in der Branche als Faustregel geltenden zehn Prozent des Wertes pro Jahr liegen innerhalb dieses Bereichs.

Bei einer Yacht mit einem mittleren Angebotspreis in dieser Preisklasse von 5,8 Mio. EUR entspricht dies etwa 7 bis 21 Prozent ihres Wertes pro Jahr.

Lesen Sie unseren Leitfaden zu den Kosten der ersten Saison

Schätzungen mit Stand September 2026 für eine im Mittelmeer eingesetzte Yacht, nur zur Orientierung. Die tatsächlichen Kosten jeder Yacht hängen von ihrer Besatzung, ihrem Einsatzprogramm und ihrem Zustand ab.

Fragen, die Käufer stellen

Wie viele Besatzungsmitglieder benötigt eine Yacht dieser Größe?

Drei bis fünf. Kapitän, Maschinist, Koch sowie ein oder zwei Besatzungsmitglieder für den Innenbereich bilden die übliche Besatzung, und ab einer Länge von 24 Metern legen die Vorschriften für eine gewerblich registrierte Yacht eher die Mindestanforderungen fest als der Eigner. Die Besatzungsmesse, die Kabinen und der eigene Zugangsweg durch die Yacht sollten bei jedem Schiff dieser Klasse genau geprüft werden.

Benötige ich ein Gutachten und eine Probefahrt?

Bei jeder Yacht, die bereits im Wasser war, ja. Ein Gutachten ermittelt den Zustand des Rumpfes, der Maschinen und der Systeme, und eine Probefahrt zeigt, wie sich die Yacht bei Betriebsgeschwindigkeit und vor Anker tatsächlich verhält. Angebote werden in der Regel unter Vorbehalt beider Ergebnisse abgegeben, sodass die Ergebnisse besprochen werden können, bevor etwas endgültig festgelegt wird. Bei einer im Bau befindlichen Yacht entspricht dies der werftinternen Abfolge von Inspektionen und den Übergabe-Probefahrten am Ende des Bauprozesses.

Was bedeutet der Mehrwertsteuerstatus in einem Angebot?

„Mehrwertsteuer bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer der Europäischen Union für die Yacht entrichtet wurde und sie ohne weitere steuerliche Verpflichtungen in EU-Gewässern privat genutzt werden kann. „Mehrwertsteuer nicht bezahlt“ bedeutet, dass die Mehrwertsteuer noch nicht entrichtet wurde, was für einen Käufer geeignet ist, der die Yacht außerhalb der EU behalten oder im Rahmen einer eigenen Regelung importieren möchte. Der Unterschied macht einen erheblichen Teil des Angebotspreises aus; daher lohnt es sich, dies vor Abgabe eines Angebots zu klären. Sofern uns der Verkäufer den Status mitgeteilt hat, ist dieser im Inserat angegeben.

Wie funktioniert der Kauf einer Yacht über Boatcrowd?

Sie teilen uns über das Anfrageformular in ihrem Inserat mit, welche Yacht Sie interessiert. Wir bestätigen, dass sie zum angegebenen Preis noch verfügbar ist, holen die Unterlagen beim Verkäufer ein und vereinbaren eine Besichtigung, unabhängig davon, wo sie liegt. Im weiteren Verlauf folgt in der Regel ein Angebot unter Vorbehalt einer Begutachtung und einer Probefahrt, die Einzahlung einer Anzahlung auf ein Kundenkonto, die Begutachtung und die Probefahrt selbst sowie schließlich der Abschluss und die Registrierung. Das Team von Boatcrowd koordiniert jeden Schritt und begleitet Sie während des gesamten Prozesses.

Lesen Sie den Leitfaden für Käufer

Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.

Jede Yacht wird geprüft und begutachtet 1.214 Yachten weltweit zum Verkauf 199 Werften, ein Ort zum Vergleichen