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Nuvolari Lenard 52 Plus Motoryacht
- Länge
- 53 m173 ft
- Auslieferung
- 2028
- Werft
- Mengi Yay
- Gäste
- 10
- Reisegeschwindigkeit
- 12 kn
- Bauort
- Türkei
- Angebotspreis
- ca. 36.300.000 €
Über Nuvolari Lenard 52 Plus
Originalbeschreibung auf Englisch
At 53 metres, the Nuvolari Lenard 52 Plus carries 499 gross tons, a hull drawn to keep her tonnage low for her length. Mengi Yay is building her now in Turkey, with delivery due in 2028, and a buyer stepping in during construction can still shape her interior before she is finished.
Build and provenance
Mengi Yay is the builder, working to a design from Nuvolari Lenard, the studio behind both her exterior and interior styling on this, the yard's NL52 Plus. Van Oossanen Naval Architects engineered her hull to keep her tonnage down. At 53 metres (173 feet) length and 9 metres beam, she is a big-volume monohull built to a displacement style rather than a planing one, which favours a smooth ride over outright speed. Her delivery is scheduled for 2028, so a buyer is effectively commissioning a near-finished vessel rather than starting from a blank hull.
Layout and accommodation
Because the Nuvolari Lenard 52 Plus is still under construction, her cabin arrangement is not yet fixed: the yard has left scope to personalise interior finishes and layout rather than deliver a set plan. That leaves a buyer genuine input on how the accommodation is configured before any of it is committed to construction.
Performance and engineering
She cruises at 12 knots and reaches 16.5 knots at full speed, figures that describe a displacement hull built for steady, efficient running rather than a planing yacht chasing top speed. On a yacht built to keep her tonnage down, efficiency is the aim over a long passage rather than outright speed.
Where she lies and how to see her
She is under construction in Turkey, with delivery due in 2028. Boatcrowd arranges visits to the build for qualified buyers and attends them, and once an offer on her is accepted, the usual survey and sea trial follow ahead of delivery.
Vollständige Spezifikationen
- Länge
- 173' / 53 m
- Breite
- 9 m
- Bruttoraumzahl
- 499 GT
- Gäste
- 10
- Besatzung
- 9
- Reisegeschwindigkeit
- 12 kn
- Höchstgeschwindigkeit
- 16.5 kn
- Auslieferung
- 2028
- Rumpf
- Einrumpf
- Stil
- Verdrängung
- Land
- Türkei
Ihre Positionierung auf dem Markt
Pro Meter liegt sie unter dem Medianwert der Preisklasse.
| Gruppe | Inserate | Angebotspreis | Pro Meter |
|---|---|---|---|
| Diese Yacht | 36,3 Mio. € | 685.000 € | |
| Yachten von 50 bis 70 m | 77 | 44,8 Mio. € | 778.000 € |
| Mengi Yay Yachten | 7 | 30 Mio. € | 624.000 € |
| Baujahre 2025 bis 2031 | 350 | 16 Mio. € | 447.000 € |
Jede Gruppe umfasst die bei Boatcrowd zum Verkauf stehenden Yachten, einschließlich dieser, und jede in der Gruppe angegebene Zahl stellt den Medianwert dar. Preise, die in anderen Währungen angegeben sind, werden zum heutigen Wechselkurs umgerechnet.
Kaufnebenkosten
- Gutachten
- Normalerweise beauftragt ein Käufer eine Zustandsbegutachtung und eine Probefahrt, sobald ein Angebot angenommen wurde und bevor der Verkauf endgültig zustande kommt. Die Kosten hängen von der Größe der Yacht und dem Ort ab, an dem sie aus dem Wasser gehoben wird, und es ist der Käufer, der den Gutachter beauftragt.
- Registrierung und Flagge
- Die Yacht wird unter einer vom Käufer gewählten Flagge registriert, womit jeweils eigene Gebühren sowie eigene Anforderungen hinsichtlich der Begutachtung und der Besatzung verbunden sind. Wird die Yacht über eine Gesellschaft gehalten, können die Anteile anstelle des Schiffes den Besitzer wechseln, was sich auf die zu entrichtenden Beträge auswirkt.
- Mehrwertsteuer und Einfuhr
- Ob und wo Mehrwertsteuer anfällt, hängt vom aktuellen Status der Yacht, ihrer Flagge, dem Wohnsitz des Käufers und dem Ort der Übergabe ab. Hat der Verkäufer den Mehrwertsteuerstatus der Yacht angegeben, wird dieser zusammen mit dem Angebotspreis auf der jeweiligen Seite angezeigt und vor Abgabe eines Angebots schriftlich bestätigt.
- Laufende Kosten
- Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung sind ab dem Tag, an dem die Yacht in Ihren Besitz übergeht, weiterhin gewährleistet. Eine Yacht, die zudem verchartert wird, erwirtschaftet Einnahmen aus diesen Bereichen, und wir legen Ihnen dar, welchen Ertrag die Yacht in der vergangenen Saison tatsächlich erzielt hat, bevor Sie sich festlegen.
Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Fragen zu Nuvolari Lenard 52 Plus
Wann wird Nuvolari Lenard 52 Plus ausgeliefert?
Sie befindet sich derzeit bei Mengi Yay in der Türkei im Bau, die Auslieferung ist für 2028 vorgesehen. Das bei einer Yacht im Bau angegebene Jahr ist das Auslieferungsjahr, nie das Baujahr, und die gezeigte Spezifikation ist die, zu der sich die Werft verpflichtet hat.
Ist der Angebotspreis von Nuvolari Lenard 52 Plus verhandelbar?
EUR 36.300.000 ist ihr Angebotspreis. Angebote werden dem Eigner unterbreitet: Sobald Sie bereit sind, leiten wir Ihr Angebot weiter und vereinbaren die Konditionen.
Wie hoch sind die Betriebskosten für Nuvolari Lenard 52 Plus?
Besatzung, Liegeplatz, Versicherung, Klasse und jährliche Wartung laufen ab dem Tag weiter, an dem die Yacht Ihnen gehört. Die geschätzten Betriebskosten für eine Yacht dieser Größe sind auf der Seite „Größen“ aufgeführt: Wie hoch sind die Betriebskosten einer 50 bis 70 m langen Yacht?.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen und sind nicht vertraglich bindend. Das Angebot gilt vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder einer Rücknahme ohne vorherige Ankündigung.
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